上半年受疫情影响，新能源汽车及动力电池产销量遭受冲击，四大材料出货量同样发生连锁反应。值得注意的是，新能源汽车发展定势下，新材料、新技术的成熟演进及发展也让四大材料面临着更多的机会与挑战。
这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路
2020-03-17 08:51:11 OFweek氢能东京奥运会圣火已在希腊被点燃，将于3月26日开始在日本传递。圣火将采用氢为燃料，圣火只是日本氢能应用很小的一个环节。
未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀，是国内第一款率先配套氢燃料电池汽车多款车型，通过1000h以上冬季标定、续驶里程等多项整车实测验证，并兼具国内、国际两大权威认证的70MPa减压阀自研产品。
2019-09-27 16:02:53 人民日报 2019年9月27日上午，随着点火命令的下达，国内首台自主研发F级50MW重型燃气轮机整机点火试验在东方电气集团东方汽轮机有限公司燃机试车台正式开始
国家电力投资集团有限公司近日在京举办2022年北京冬奥氢能客车启用仪式，氢能客车与200余人的运营及保障团队整装待发，将为北京冬奥延庆赛区提供交通接驳保障服务。
11月8日，“全尺寸越级家轿”——2020款景逸S50正式上市。新车满足国六排放标准，为用户提供1.6L/5MT一种动力、两款车型，售价6.99万元至7.99万元，覆盖自主家轿市场。
，氢燃料存运困难，氢燃料电池寿命短，加氢站等基础设施建设滞后等，但氢能源汽车环境相容性良好、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电，被视为最理想可替代传统汽车的交通工具。
传统的充电方式，哪怕是目前的快充技术，一辆续航400公里的轿车，最快也需要30分钟，才能将电池从20%冲至80%，这还是理论数值，实际上的充电速度，受充电桩、变压器的影响，充电速度还有很大的波动，因而对于注重效率和投入产出比的商用运输领域来说
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
2020-11-26 09:23:56 北极星氢能网近日，西安凯立新材料股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请获通过，该企业正独立研发质子交换膜燃料电池用铂炭催化剂，拟达成单批次公斤级制备技术
2019年4月，欣旺达称收到了雷诺-日产联盟发出的定点信，相关车型需求预计达115.7万台，保守预计订单金额将超过百亿元。2020年7月，万向一二三被证实获得大众汽车百亿元动力电池订单。
各级地方政府及各部门应视具体情况，有重点地选择有可能形成本地区、本行业比较优势的领域，在政策、体制、投入等方面对符合《指南》要求的高技术产业化项目的实施给予有力支四、新能源63、燃料电池1KW—200KW
13:32:32 上证报据工业和信息化部官网7月21日消息，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能
中国石化28日消息称，中国华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目近日成功投产，一次开车成功并顺利产出合格产品，氢气纯度达99.999%。
2020-11-05 09:26:54 央视交通运输部在11月3日的会上表示，到今年底，交通运输行业新能源汽车将达到120万辆。
11-19 08:09:59 新华社 作者： 陈国峰 11月18日，东岳150万平方米质子交换膜生产线一期工程在位于山东淄博桓台县的东岳集团投产，标志着我国氢能核心材料质子交换膜的技术和生产规模均迈入全球领先行列
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