2019年纯电动车抱怨率15.2%，下降了2.9个百分点，主要是对电池和电机关键部件的抱怨率持续下降。2019年插电混动抱怨率12.5%，比燃油车低2.2个百分点。
第二种，我们现在开的新能源汽车大多数都是纯电动汽车，其实纯电动汽车出现就更早，在1834年就有。刚开始纯电动汽车它是铅酸电池的，铅酸电池续驶里程不高，重量也很重。
2019-12-17 08:12:12 中国科学报 作者： 刘万生 近日，中科院大连化学物理所研制的直接甲醇燃料电池驱动天津飞眼公司的垂直起降无人机在天津滨海无人机试验场成功试飞
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
今年6月23日，宝马首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3在总投资150亿元的华晨宝马里达工厂投产;2024年，投资26亿欧元的奥迪一汽新能源汽车有限公司将投产专为中国市场打造的豪华纯电动汽车。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
2019-09-12 08:10:41 界面新闻9月10日，中国核工业集团（下称中核）发布消息称，华龙一号全球首堆示范工程核燃料元件顺利通过出厂验收，并启运至福清核电站。
这项先进的技术适用于正在运行的川崎燃气轮机发电机的DLE燃烧器，可以有效利用现有设施。川崎公司有信心通过氢能源的实际应用为实现未来的碳中和社会做出重大贡献。
作为新能源电动汽车的龙头品牌，特斯拉更是电动车自燃事故的多发车企。近日，据外媒爆料，特斯拉发生自燃事故是因为动力电池系统存在设计缺陷(详见“特斯拉多起自燃起火事件是偶然现象还是本身存在问题?”)。
当前车企搭载主流产品均为液态锂电池，而固态电池将液态电解质替换为固态电解质，能大幅降低热失控风险;通过采用金属锂负极，能将电池能量密度提升70%以上。
投资者认为，这一重磅进展有可能是引爆“锂电池”板块的推手之一，而市场也对这种“物美价廉”的新材料充满期待。“鱼与熊掌”可兼得当前，传统商用锂电池自燃、爆炸事故时有发生。
可充型锌电池是一种新型电化学储能器件，比锂电池更加安全可靠，成本也更加低廉。但以水作为锌电池电解液溶剂的局限性，严重制约着锌电池产业化的发展。
已经有这么多关于氢动力燃料电池汽车的宣传，但这一概念尚未得到大规模应用，主要受到两个因素的障碍：第一，氢的生产成本很高；第二，目前氢主要来自化石燃料，并不环保。
一直以来，广州车展是企业重磅车型的聚集地，企业也选择在这一年底盛会上亮出“底牌”，但不同于往年以提升品牌影响力为主要目标，今年的车展上却呈现出明显的以卖车为导向的趋势。
蔚来汽车称，该型号汽车搭载的电池模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，极端情况下可能造成电池包热失控和起火。
50 人民日报 作者： 丁怡婷 记者21日从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉：截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达
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