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2020合资最佳纯轿尘埃落定

尽管大众和通用等主流合资品牌在纯上都有所布局,但基本都是传统"油改"版,续航里程短板明显,大多徘徊在400km以内。

2020-03-25

过不了3万小时这个坎,难有前途

去年9月,财政部等五部委印发《关于开展示范应用的通知》,启动国家示范应用工作,要求各申报城市围绕产业发展和示范应用,配套出台相关政策。

2021-11-10

四川着力突破核心技术 打造国内国际知名氢能产业基地

是当前氢能高效利用的核心方向,省经济和信息化厅相关负责人介绍,四川省氢气来源多样,尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及产业的发展提供了有力支撑。

2020-10-09

产销提速 万亿市场引氢能投资遍地开花

值得注意的是,今年1-7月我国氢仍然集中在客和专用领域,乘用领域暂时还没有装机量;其中,专用装机量大于客,二者装机量比例约为6:4。

2019-08-28

山东将发布全国首个省级氢能规划 济南将建35座加氢站超过3000辆

山东是氢能大省,在氢气制造、储存、、加注、及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务,有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业,有全产业链氢能业务。

2019-09-24

财政部等五部委部署开展示范应用

2020-09-21 10:53:18 汽产经网   作者: 金耀跃  近日,财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展示范应用的通知

2020-09-21

销量持续下滑 身处黎明前的黑暗?

张帅提到的示范城市群相关政策为去年9月,五部门联合发布的《关于开展示范应用的通知》。通知明确将的购置补贴政策,调整为示范应用支持政策。

2021-07-26

大陆已正式启用德国实验室

2019-07-24 08:16:09 汽之家据外媒报道,大陆集团正在向技术领域拓展业务,公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作,于7月17日正式启用实验室,致力于技术的研发工作

2019-07-24

产业化尚需时日

虽然氢小批量产品试点示范已经初见成效,但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日,而且时间可能较长数据显示,2018年虽然日韩部分销量下滑,但我国产量达1619辆,同比增长54%

2019-05-30

甲醇汽规模化推广底气更足

“环保达标没问题,平均一辆一个月大约能节约成本五六千元,对于降低公司营成本贡献显著。”张朔说。  

2022-07-15

迎风口:2019年销量2737辆 同比增长79.2%

此外,有相关专家统计,在近两个月内,国内与相关的企业新增了110家。在国内得到快速发展。

2020-02-25

北京布局氢能产业:2025年前氢突破万辆

交通领域,推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式,力争建成37座加氢站,推广3000辆。

2021-07-09

动化如何破题?

中国的发展步入了商业化营初期。

2021-12-21

氢能及产业受追捧 我国亟待攻克关键核心技术

中国汽工程学会副秘书长王菊在近日召开的“2019中国与储能产业峰会”上说,对作为当下氢能主要应用形式之一的产业,美国预测到2025~2030年,技术甚至性能都将超过内机。

2019-09-26

中国新能源汽发展决策始末

主要有三种:油混合、纯动、氢。氢一般来讲是跟的混合动力,没有纯粹的氢的。这是三种,实际上动力系统核心就是这些东西,基础的东西是极、控,这是共性。

2019-11-22

2020年装机功率或将大幅提升至60kW左右

据了解,云南五龙的这200台氢能公交订单是广东佛山市南海区公交项目招标项目的要组成部分。

2020-02-25

匀速续航达1198公里 福田发布国内首辆70MPa氢

2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客11月18日,2020北京国际道路、城市公交辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。

2020-11-23

王菊:氢能产业需要成长的土壤

2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与大会于9月26-28日在江苏如皋举行,大会点探讨行业内的热点和难点问题,探究国内外氢能的最佳发展路径。

2019-10-10

“平价”或要等十年 氢尚不具备推广应用条件

目前,国内氢每跑100公里所消耗的费用,大约是柴油的1.5倍、汽油的3倍还多。

2019-09-20

三门核首次换国产组件启

2019-09-02 13:28:09 科技日报记者1日从中核集团获悉,国产首批AP1000核组件在中核北方核元件有限公司启,前往中核集团三门核站,AP1000全球首堆即将用上“中国芯

2019-09-02
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