资料统计，约有70%左右的光伏电站火灾是由于设备问题造成，其中又以汇流箱、逆变器、连接器、电线电缆、组件、配电柜及变压器等设备导致的火灾最为常见。
推进氢燃料汽车核心总成及关键零部件企业本地化建厂，形成制氢、储氢、运氢、加氢站、氢气循环泵、燃料电池系统、燃料电池系统空压机、高压氢气瓶等多品类本地产业链基地。
Coned在寻求一个40MW的负荷转移以在2021年5月1日之前将138kV子输电馈线转移到这三地的电网以及Newtown区域的变电站中。
中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示，2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期，预计2023年报废量将达48.09万吨。
与此同时，各大主机厂在生产新能源汽车的过程中，为了性能的提升及研发层面的整合效应，纷纷宣布设立电动汽车平台，其中包括现代汽车的E-GMP平台、大众汽车的MEB平台等，并与大型动力电池企业展开研发及生产合作
现阶段，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，技术发展已经较为成熟，很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。
1月9日，由中国物流行业权威门户网站，物流商用车网主办的2020中国物流·商用车G10前瞻论坛在上海落幕。论坛对2019年度最具贡献的企业和产品进行表彰，东风柳汽乘龙H7获誉年度最受欢迎快递快运车型。
乘政策东风，充电柱市场动作不断，传统的充电桩建设企业、车企都在积极布局。中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗认为，随着新能源汽车产业的逐步发展，充电桩作为最主要的基础设施显得尤为重要。
而此次的修订完善，以科学化、精细化、规范化为目标，旨在加强输配电成本监审、完善并细化成本监审审核方法、强化激励约束机制、规范成本监审行为。《征求意见稿》明确输配电定价成本包括折旧费和运行维护费。
第二、近海海上风电度电成本已全面低于燃煤电价，海上风电+成为开发新趋势。2022年福建0.2元/kW·h的海上竞配电价曾引发广泛关注，今年越来越多海上风电项目电价不到0.3元/kW·h。
日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，北汽新能源汽车常州有限公司决定自2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的部分威旺407 EV系列电动厢式运输车，共计1389
负极材料的产业链消息面上，9月13日晚间，宁德时代发布公告称，拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过人民币135亿元。
在勘测期间，项目团队发现现场地势低洼且土质松软，导致大型机械和运输车辆无法通过，针对此情况，立即调整施工方案，通过换填40厘米厚砖渣，铺设2厘米钢板，对施工道路进行硬化处理，及时解决安全隐患，全力推进项目建设
而在几天后,我们将现场见证这样一个惊心动魄的“事故”——高难度三车双重碰撞测试。发起这次严苛挑战的是纯电动车型——北汽新能源EX3,地点是中国汽车技术研究中心有限公司碰撞试验室。
对此，招商证券汽车行业分析师汪刘胜表示，电池是新能源汽车主要的成本构成之一，拥有电池技术的车企将掌管更多资源，电池技术的突破也将成为企业的主要竞争优势之一。
11月3日至7日，第十二届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会在柳举办。东风风行作为东风柳汽乘用车品牌，将旗下众多优质车型带到博览会现场。
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