据田生林介绍,柔性直流技术是一种以电压源换流器为核心的新型直流输电技术,它的主要作用是在送端将各种清洁能源整合打包变为直流电输送至受端,在受端再将直流电转变为稳定的交流电送给用户。
除了东芝,日立制作所也已经退出燃煤电厂市场,剩下的火力发电站的承建商主要有三菱重工业与IHI。无独有偶,世界各国企业纷纷退场就在今年9月份,通用电气(下称GE)宣布告别煤电市场。
2019-11-05 08:19:15 中国储能网 作者: 刘伯洵 对于非电池储能系统来说,2019年获得突破性发展的一年,抽水蓄能、燃气发电和蓄热储能技术在这一年的部署和改进取得了重大进展
在上个月举办的“2019成都国际汽车展览会”上,备受消费者好评的东风风行携旗下众车型登陆,其中最受瞩目的当属两款焕新登场的新能源车型——菱智M5EV、风行S50EV。
2019-10-08 08:42:55 第一电动网 作者: 王鸣幽9月29日,郑州市交通运输局发布的《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》表示,从2019年10月1日起,郑州市区新增网约车和更新巡游出租汽车停止使用燃油
对于新能源汽车厂商而言,动力电池的技术创新是评估产品力的核心指标,甚至关乎一款车型的销量,但对于动力电池厂商而言,技术创新的意义更为重要,其本质上是一场残酷的生存之战。
12月24日,全球首艘液氢运输船“SUISO FRONTIER”正式启航,目标从澳大利亚进口液氢,供日本神户码头液氢发电站使用。
细则对动力电池回收利用做了进一步规定,要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用,加强全过程安全管理。
2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。
拜登政府明确美国汽车产业要大力向电动化转型后,美国这个全球第三大电动汽车市场,正吸引着全球主要车企和电池企业欲甩开膀子大干一场。
主要是:稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。具体见附件。
2019-10-16 09:18:16 中国氢能源网 10月15日上午,浙江浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业,标志着浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行
近日,韩国媒体报道,LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判,计划在年内签署电池供应谅解备忘录。至此,包括丰田、大众、通用等全球十大汽车生产商,全部成为LG新能源的客户。
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