在首届大赛成功举办的基础上，7月10日12点整，第二届TERA-Award智慧能源创新大赛正式启动“3060”倒计时，即大赛将在30天60小时后的8月12日于香港正式启动，同时大赛将延续去年主题——寻找零碳科技新力量
(383.900, 0.00, 0.00%)以34GWh的装机量，同比增长2%，依旧坐在全球最大动力电池企业的宝座上，这已经是宁德时代连续四年出货量全球第一了。
铅酸电池被大肆用于内燃机汽车、飞机发动机的起动，电动两轮车的动力电池，等等。由于当前电动汽车的电气架构来源于内燃机汽车，所以当前几乎所有新能源车的启动电池仍然是铅酸电池。
峰会大咖论道 储能进入新起点这是一场汇聚行业精英的盛会，大会现场可谓星光璀璨，大咖云集。国家能源局、中国能源研究会、中关村管委会、中国科学院等单位领导和嘉宾出席峰会开幕式。
重塑股份拟公开发行股份不超过2166.54万股，募集资金总额为20.17亿元，用于燃料电池电堆生产线建设项目、大功率燃料电池系统研发项目。科创板或将迎来又一家燃料电池领域头部企业。
随着弃风率快速下降，带动装机需求进入新一轮景气周期，我国风电新增装机量于2020年达到顶峰，全年风电装机量大超预期，达到72GW，超越前三年的总和。几大央企能源集团起到了领头羊的作用。
2019-05-15 08:26:20 投资者网 作者： 刘亮 成立仅8年时间的宁德时代（SZ：300750）已成为行业“大佬”，在中国动力电池市场占据了近“半壁江山”。
根据彭博社新能源财经BNEF预测，到2023年，锂离子电池组价格有望接近100美元/千瓦时。据报道，电池组价格已经出现首次低于每千瓦时100美元，这是来自中国电动公交车的电池。
超快充技术宁德时代的超快充技术能够做到15分钟充到80%SOC，具体采用了如下技术：超电子网：充分纳米化的材料表面，搭建了四通八达的电子网络，使得阴极材料对充电信号的响应速度，和锂离子脱出速率得到大幅度提升
宁德时代方面近日透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产，到2023年形成基本产业链。此前，工信部表示，将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。
有乐观的人说，今年是燃料电池行业快速发展的一年，国产燃料电池堆的实际应用案例增添多例，功率普遍有了显著提高，带动产业链入局者越来越多;也有悲观的人说，整个行业依然处于技术攻关时期，进展偏慢，行业投机者多
峰值功率工作电压0.85V日本NEDO发布的燃料电池堆栈性能路线路中提出，至2040年，燃料电池堆最大负荷处对应的工作电压为0.85V@4.4A/cm2。
宁德时代三元锂电池尽管国内动力电池厂商已经从2017年的150余家，降至2020年的50余家，但长尾效应导致的低端电池产能浪费，依然严重。
2020-07-30 08:12:03 斗山创新7.28日，设置安装了斗山114台M400型号(440kW)产品的韩国大山燃料电池发电站正式竣工，大山燃料电池发电站是全球首个使用工业副产氢作为燃料的
长远锂科注册稿显示，“车用锂电池正极材料扩产一期项目”实施主体为长远新能源，项目建设投资19.18亿元。项目引进国内先进、性能稳定可靠的设备，将建成年产4万吨车用锂电三元正极材料生产线。
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