与此同时，电池其余主要原材料如负极材料人造石墨、电解液材料六氟磷酸锂、隔膜等也在持续下跌或低位徘徊，原材料价格的普跌给储能电池制造成本带来了全方位的“释压”。
简单来说，退役电池富含丰富的锂电池生产所需的关键金属资源，通过定向循环技术，将其重新制备成电池材料，可以减少对原矿的开采以及对金属进口的依赖，保障关键材料的稳定供应。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，市长张壮以不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，直奔基层、直插现场的“四不两直”方式，深入鱼峰区箭盘山街道、东环综合市场和华达苑小区，督导检查创城工作。
12月10日，记者在位于大兴国际氢能示范区一角的海珀尔加氢站看到，给氢燃料电池汽车加氢就如同给传统汽车加油一样方便。加氢站的建筑布局也和普通加油站非常相似。
除此以外，按照蔚来计划，将在2022年在全新车型ET7上搭载容量为150度的固液混电池包，“半固态电池上车元年”似乎呼之欲出。但在赣锋锂业相关负责人看好的同时，亦有“大佬”持有不同意见。
广州市欧托匹蓄电池有限公司(以下简称OTP)是一家具备自主研发能力，产线制程涵盖极板铸造的产能最大的蓄电池生产厂家之一。OTP品牌主要致力于高端蓄电池行业应用的研发和配套。
作为电池新势力代表，蜂巢能源在近年来的发展可谓来势汹汹。除了在电池安全领域获得认可外，还手握无钴电池这一前沿技术，同时也兼顾发展电池智能化，在较短时间内迅速“杀出了一条血路”。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
12日，记者从中国长江三峡集团有限公司了解到，全国首个13兆瓦级陆上风电机组全功率试验平台(以下简称试验平台)在三峡现代能源创新示范园完成首次测试并成功并网，标志着我国陆上风电机组研发验证正式迈入10兆瓦级时代
研究人员之一、克莱姆森大学科学家拉玛克里斯纳・波迪拉表示：“大多数卫星主要从太阳获取能量，但卫星也必须做到处于地球阴影下时仍能存储能量，因此卫星上配备的电池要尽可能轻，卫星越重，任务成本越高。”
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