2020-09-22 08:43:25 欧洲时报空客集团首席执行官福瑞(Guillaume Faury)近日通过《巴黎人报》揭晓了他的飞机零排放计划，并预计于2035年投入生产。
宁德时代能够成为全球动力电池领域的老大，自然也懂得这个道理，虽然靠锂电池杀出了一条血路，但锂材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶的达摩克利斯之剑。
天合光能600瓦+至尊组件低电压、高组串功率600瓦组件亮相，210产业链整装待发据介绍，天合光能此次推出的600瓦组件仍以210mm电池为基础，沿用了500瓦组件的多主栅、无损切割以及高密度封装等技术
不久前，我国确定了第一批规模约1亿千瓦以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目，在这种恶劣气候条件下，组件的长期可靠性和材料的质量再次备受关注。
国内大部分电池企业，如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、中航锂电、孚能科技等，动力电池装机电量均出现下滑。国内的电池厂装机量下滑却意外的让外资电池厂出现在装机量排名中，其中LG和松下排名前十。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
某个业内每次投标价格都非常低的组件企业在过去的几年常被人诟病，实际上，该企业在报价之前，都会与上游电池硅片厂家和辅材厂家通气，未来一段时间这些产品的价格走势，自己提要求：是否能达到xx价格，最后精准的把握价格
日前，一场由TUV北德集团和摩尔光伏主办的第二届双面发电与平价上网技术路线研讨会在结合内外部环境后，将行业的两大主题有效关联，研究后不难发现双面发电在实现平价上网进程中功不可没。
在此后的几年中，整个行业的趋势是由常规的多晶电池和组件转向单晶，PERC技术的引入更显著地提高了单晶电池的效率(目前主流PERC电池转换效率已超过20%)，使其更具有经济性。
就是全球老三日本松下，预计2020年底产能达61GW，2021年为71GWh，与宁德时代和LG化学的差距将进一步扩大，遑论技术和资金实力更弱的二线电池企业了。
近日，汕头万顺新材集团股份有限公司(简称“万顺新材”)发布公司称，其全资孙公司安徽中基电池箔科技有限公司(以下简称“安徽中基”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署协议。
随着政策的积极推动，氢储能发展望进入新时代。氢储能技术，即将富余的电力用于制造可长期储存的氢气，然后在常规燃气发电厂中燃烧气体发电，或用燃料电池进行发电用于交通、热电联供等场景。
2020-09-24 10:52:11 半岛晨报一辆新能源汽车在充电时突然发生爆燃起火，且火势蔓延迅速，几分钟的时间大火便将车辆吞噬，更加危险的是，旁边停放的车辆即将被引燃……幸亏消防人员及时赶到
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