2020-02-24 09:02:51 电池联盟 作者： 龙阙 导读：2019年的新能源汽车市场一反常态，在整体车市下滑之下，单个企业的“命运”也有所调整，其中最明显的依然是给动力电池产业带来
近来，宝马、大众等德国车企均透露新的动向，准备在电动化领域加大发展力度。 宝马集团本周表示，将斥资逾6亿英镑（约合7.48亿美元）在英国牛津和斯温顿工厂生产两款全电动版Mini车型。
2019-07-30 09:43:47 国际商报去年以来，中国车市迎来28年来首次负增长，新能源汽车却一枝独秀。今年上半年，在车市春寒料峭的情况下，新能源汽车依然保持了高速增长。
根据该措施，上海2020年将新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费;加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度;促进燃料电池汽车加快应用;优化新能源汽车推广应用政策
这将是全球规模最大的锂电池储能项目。过去十年，在埃隆·马斯克的带领下，特斯拉凭借一己之力重塑了全球汽车产业格局。如今，这位“钢铁侠”正在用实际行动证明特斯拉在储能市场同样可以称霸。
2019-03-27 09:04:09 经济观察网 作者： 高飞昌 新能源已经成为未来趋势，这是毋庸置疑的，但是单一的技术发展路线有风险，相反如果我国新能源汽车拥有纯电、混动、燃料电池等多种技术路线
03-10 07:08:00 中国能源网 作者： 高娜 本网讯 3月9日早晨，随着1125只单相表顺利通过射频门实现立体入库，计量智能库房也迎来了首批
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
明确规划在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆。
两款机型的风轮直径分别为175m和183m，额定容量分别为3350kW和3650kW，单位千瓦扫风面积分别可以达到7.18m²/kW和7.21m²/kW，在提升机组发电能力的同时，不仅能够有效减少机位数量
2019-10-28 10:07:36 汽车之家 作者： 宋爱菊 正如数以万计的工程师与燃油车起火隐患斗争了一百多年仍不能杜绝起火事故一样，电动汽车如今面临的各种自燃着火风险似乎也让人们防不胜防
作为替代燃油发动机重要零部件的新核心零部件，各车企对动力电池的布局，将成为电池产业新一轮机遇。只是，机遇看似很多，但实际或已经完成了跑马圈地。大众：掀新一波收购合作潮?
补贴缺口的持续扩大，也导致民企现金流受限，电站投资持有主动性下降。此外，2019-2020年是风电抢装期，央企和国企优先建设利润较高的风电项目，光伏项目因此顺延。
、使用强度高等特点，对内饰阻燃、车辆结构、充电系统、整车控制、系统防水等方面提出了更严格的要求;《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准则对动力蓄电池的机械安全、电气安全和功能安全、测试项目涵盖机械冲击、模拟碰撞
2019-07-10 10:20:18 新华网 作者： 何晨阳 7月8日12时58分，国电浙能宁东发电有限公司投资建设的国家能源集团宁夏方家庄电厂2号机组高标准完成168
还有变相微调的，比如理想汽车迄今未宣布涨价，只是从2022年2月1日起，三电终身质保改为8年/12万公里。短时间内这些车企们为何会集体涨价?
张先生告诉记者，现场火势蔓延速度特别快，几分钟的时间，整辆车都燃起了熊熊大火，现场又有爆炸声传出，“也不知道是轮胎被烧爆了，还是电池爆炸了。”
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