根据商务部等7部门16日发布的最新通知，报废旧车并购买新车的个人消费者，购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。
，氢燃料存运困难，氢燃料电池寿命短，加氢站等基础设施建设滞后等，但氢能源汽车环境相容性良好、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电，被视为最理想可替代传统汽车的交通工具。
盘点2019年世界氢能源领域进展，最大的看点：韩国在氢能源汽车领域耀眼成就，这一年韩国实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。
然而，在长续航已成电动车第一标准的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池；遗憾的是，如今动力电池的高能量密度与安全性仍不可兼得。
这也是为什么政府工作报告连续第二年提及“换电站”的原因。由于政府的支持，2020年换电模式迎来了快速发展，多家企业开始布局换电模式，并实行车电分离的销售方案。
■纯电动乘用车、纯电动货车动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg。点评：低端产能将被淘汰，电池企业必须加快技术升级，提高成本优势，才能在补贴退坡、电池行业整体利润空间受到挤压的情况下保持市场利润。
此间人士进一步评论称，3.75%的股比非常低，未来跟上市公司发生实际业务合作的空间不大，这笔投资增值的可能性也很低，可新源动力贵为中国最老牌氢燃料电池电堆研发生产企业，即便“黄埔军校”风光不再，仍拥有大量专利和光环
为此，王凤英代表给出了4点建议：一、确立小型电动车产品标准; 二、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准; 三、给予小型电动车税费优惠; 四、加强动力电池回收利用管理，凸显小型电动车优势。
2019-09-06 11:06:55 电池联盟 作者： 龙阙 导读：未来汽车电动化已成定局，今后汽车制造商与电池供应商的深度合作，将是新能源领域常态。
全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息（全媒体记者宁静波）12月6日，火车汽笛声响彻柳州雒容汽车物流基地，一辆辆崭新的新能源汽车有序驶入双层运输专用列车，即将通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港，再出口至海外市场
2019-04-04 13:34:56 中国环境报全国举报量下降四成2019年2月，全国“12369环保举报联网管理平台”（以下简称“联网平台”）共接到环保举报18701件，环比降低42.6%，同比降低
11月19日，东风风行在广州车展举行以“以家之名 风行启航”为主题的新品命名发布会。风行全新7座家用车正式登场，命名为“风行·游艇”。
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