2019-09-02 11:01:47 南美侨报中国制造商在巴西销售的光伏设备大幅增加，中国的电力企业也逐步在巴西推进可再生能源发电。
1月12日下午，四川成都市成华区某4S店门口，一电动汽车正在充电时，突然起火并发生爆燃。旁边多辆车很快被引燃，火势迅猛，浓烟滚滚。事发后，消防救援人员迅速赶往现场处置，目前现场已处置完毕。
其中，乘用车出口18.7亿元，商用车出口10.9亿元，汽车零部件出口8.5亿元。记者从柳州海关了解到，今年以来，我市汽车及零部件的出口形势很好。
目前，全省能源生产供应平稳有序，日发电量约5.4亿千瓦时，全省573个疫情防控医疗点、147个防疫指挥机构、42家重要医疗物资生产企业未出现停断电情况；成品油日销售量约2万吨，库存量约69万吨，成品油供应稳定
过了质保期，车主更换电池只能自掏腰包，而动辄五六万元的电池价格又让车主觉得不如换辆新车。如果换车，先要卖掉旧车。但面对电池濒临淘汰的二手新能源汽车，市场却反应冷淡。
仅宁德时代和比亚迪两家中国企业的电池产量就占全球新能源汽车电池产量的一半以上。中国汽车工业协会统计显示，中国新能源汽车产量大规模增加的同时，销量规模也呈现爆发式增长。
比亚迪作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，研发出高能量密度三元锂电池和磷酸铁锂电池，用在电动汽车车领域，解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题，让新能源汽车的整车性能有了显著提升
我国光伏行业新增装机已连续8年全球第一，上市公司市值5年翻番至2万亿元。在今年预计超越风电成为国内第三大电源后，未来5年光伏产业还将继续迎来暴发式增长，年均最少新增70GW。
按照《2021年春节前及春节期间有关工作通知》要求，该公司严格落实关于保电保暖各项工作措施，组织开展为期两周的2021年春节前安全大检查工作，针对安全环保“一号文”分解落实、安全生产责任制落实、节前安全保障及人身安全风险等
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布的2020 年10 月份动力电池月度数据： 2020 年10 月我国动力电池产量共计9.9GWh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。
部分电动汽车电池存安全隐患4月21日晚，上海徐汇区某小区地下车库一辆特斯拉电动汽车发生自燃。视频监控显示，事发时，该车辆底盘突然冒出白烟，短短几秒钟，白烟越来越大，随即发生爆燃并蹿升明火。
东风风行携旗下新风行T5/风行T5L、国六版/菱智M5、国六版/风行SX6，以及将于今年10月正式上市的新能源车型菱智M5EV2020款、风行S50EV2020款等六款车型亮相本次车展，给广大风行车迷们带来一场品质盛宴
可见，在行业和政府的双重推动下，车电分离模式或将迎来前所未有的发展机遇。车电分离是以电池租赁为主的商业模式，这一概念最早是由国家电网推出，但鉴于电动汽车数量有限，新能源基础建设尚且不足等原因沉寂多年。
德国总理安格拉·默克尔在4月2日表示，德国需要通过改用电动或氢动力燃料电池汽车来改变汽车行业；新西兰总理雅辛达·阿德恩日前在主持发布《塔拉纳基氢气路线图》时表示，塔拉纳基作为一个能源供应基地，未来的发展机遇在于绿色氢气生产
预计，2020年发电装机市场中，煤电、天然气、核电装机量都将下降，唯可再生能源装机比例将得到大幅提升，预计增速较2019年上涨将近2个百分点。
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