国内燃料电池物流车体量我国燃料电池汽车产业主要分为两大块，一是客车，二是物流车，包括微面、轻卡、中卡以及重型卡车。目前从运营情况来看，燃料电池汽车主要集中在客车(含公交)这一块。
宁德时代由于采购规模够大，且绑定了上游的原材料供应，能够以更低价格拿到原材料。综上来看，二线电池厂商虽然在动力电池的供应缺口中成长，但面对宁德时代可能发动的打压，或许要拼得更加辛苦。
2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院 作者： 李舒朗 8月20日，国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料电池车用氢气纯化技术”项目启动会
2020-11-03 08:16:18 工信部近日，工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第11批)》，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十六批)》，《享受车船税减免优惠的节约能源
政策驱动之下，垃圾发电产业迎来爆发年。退补不再“一刀切”实际上，早在《通知》出台之前，多地已完成规划编制工作。再次专门强调，在多位业内人士看来“意义重大”。
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行，大会重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
4月初，全球规模最大的单一陆上风电基地，由国家电投内蒙古察哈尔公司投资建设的乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范项目，公布了招标结果，上海电气、金风科技、中国海装、明阳智能、东方风电五家公司中标。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
2020-01-14 08:45:31 香橙会1月13日下午，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了2019年汽车工业经济运行情况。
全球首款氢燃料电池乘用车自上世纪末开始，丰田汽车就开始专注于氢燃料电池车型的研发，几乎以一己之力攻克了所有技术难题，终于在2014年推出了全球首款氢燃料电池乘用车MIRAI，引起了极大轰动。
锂电池正极材料公司迎上市潮?9月14日，主营业务为锂离子电池正极材料研发、生产和销售的振华新材(SH：688707.SH)正式登陆上交所科创板上市。
业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。特斯拉动作频频为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。
从中标情况来看，中车株洲所中标了华润清远清新竹岭49.9兆瓦风电项目、华润广东连州龙坪49.8兆瓦风电项目、华润电力临颍一期100兆瓦风电项目以及华润电力新野50兆瓦风电项目。
日前，工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也明确提出“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标，指出以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局，明确提出要有序推进氢燃料供给体系建设
2020-09-22 08:11:33 人民日报海外版 作者： 曲哲涵 王政 为推动燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委
据了解，特斯拉上海工厂首批车型为Model 3 标准续航升级版。资料显示，该车型电池包容量约为60kWh。换言之，如果特斯拉上海工厂年底产量达到3000辆，那么当月的动力电池装机量将超过720MWh。
2019-08-13 17:13:14 一财网中国能源正在迎来大调整，储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。
2021-01-18 09:44:26 新华社 作者： 陆睿 耿学鹏 韩国现代汽车集团15日宣布与中国广州市广州开发区政府签订投资协议，在当地成立现代汽车氢燃料电池系统
光伏、风力发电将成为最具经济效益的能源过去十年，光伏发电成本下降了90%以上，风电成本下降近70%，到2025年，我国光伏、风电的平均上网电价将降低到0.25元/千瓦时。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
