2019-12-30 08:09:46 中国新闻网 作者： 杜潇潇 昆明市财政局、市发改委近日联合下发新能源汽车充电基础设施奖补通知，兑现奖补金额达2千余万元(人民币
2月28日，三一重能8.5—11兆瓦陆上平台230米叶轮直径首台风电机组成功下线。这是全球已下线的功率最大、叶轮直径最大的陆上风电机组。 国内首台！
09:37:39 浦东时报 作者： 须双双 叶真于 日前，安提瓜和巴布达籍“安内格特”轮、中国香港籍“天福”轮相继靠泊临港新片区南港码头，两船将共同运载54片沪产风力发电机叶片销往南美和欧洲等国
这标志着六骏汽车在新能源商用车领域迈出新的一步，中国新能源汽车行业再添一个尖兵。河北六骏氢燃料电池汽车下线仪式现场。长城网记者 吴新光 摄下线仪式上，河北六骏氢燃料电池公交车揭开神秘面纱。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
但随着新一轮汽车配置周期的结束，市场有望在2020年下半年迎来反转，“满格”复活。其中，上游资源的价格走势，成为影响行业的重要命门，而电池回收渠道的打通，则是解决资源来源问题的关键。
从地区分布来看，广东佛山、河北张家口实际运营燃料电池公交车均破百，形成南北两个氢能源应用中心，领跑全国;山东省四个地市在2019年连续投入110辆燃料电池公交车，形成省内集群合力;山西大同、湖北武汉、江苏张家港
在燃油车时代，中国汽车品牌由于在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面较难与欧美日汽车抗衡，使得在全球汽车市场上无法与欧美日韩汽车企业竞争，出口的车型大多也是出于中低端水平，出口单价低，利润微薄。
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
导读：金龙羽全资子公司电缆实业拟在5年内投入不超过3亿元，与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发，并推动研究成果产业化。作为未来锂电池的发展方向，固态电池被各大企业争相布局。
东风集团在招股说明书中表示，该氢燃料电池研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的氢燃料电池核心产品及关键零部件。
2020-07-23 16:16:20 上海证券报微信公众号 作者： 李雁争 王文嫣 工信部副部长辛国斌今日在国新办新闻发布会上表示，新能源已经成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量
2020-12-14 10:42:26 我的电池网 作者： 张倩 业内有消息称，因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，LG化学与SK创新就电动汽车召回起争端
2020-03-19 09:09:46 SOLARZOOM光储亿家根据最新获得的出口情报，2020年2月，中国组件出口规模为2.83GW，环比下滑57.2%，同比下滑29.3%，出口金额为6.845
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