《规划》指出,到2025年,新能源汽车市场竞争力将明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用
巨大压力之下,自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领,依托智能科技和新能源技术,展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布,也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
2019-08-01 17:16:22 头豹环保风口下,生物质发电市场前景明朗2005年2月,中国颁布了《可再生能源法》,为生物质发电的发展提供了制度保障,中国生物质能发电产业开始起步。
3月9日,在东风柳汽柳东商用车基地车架车间,车间坯料压型“哐哐哐”的声音此起彼伏,车架车间装配工艺师梁福雾听着却倍感安心。根据市场规律,每年3月份,是车市旺季的起点,有“金三银四”之说。
31 09:33:09 新京报 作者: 记者 裴剑飞 今天(10月30日)上午,北京市交通委相关负责人在做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露,到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车
2019-10-30 16:35:14 张家口新闻网10月22日,随着100辆氢燃料电池公交车全部交付公交集团公司,目前张家口市氢燃料电池公交车已达到174辆,待这100辆氢燃料电池公交车全部上路运营后
为构建绿色公共交通体系,近年来,张家口市积极推进公交事业走上绿色发展之路。2018年,张家口市氢燃料电池公交车开始投入运营,该市公交行业在全省率先迈入氢能源阶段。
2020-09-27 10:09:11 大众证券报储能具有灵活的安装方式、高质量的调节能力、环保等多种优势,是优质的灵活性资源,可应用于发电端、电网端和用电端,在电力消纳方面至关重要。
“中国风电走过近30年历程,如今已累计装机突破2亿千瓦,建立了支撑全球发展的产业链。除了取得这些成绩,更让我们自豪的是,风电不需要补贴,也可以在成本上和火电比拼了,这才是最大的成绩。”
氢能商业应用不断增加,到2018年底,全球已安装22.5万台家用燃料电池(其中日本占98%),建成380多座加氢站,燃料电池汽车保有量达11200辆,2018年销售量约为4000辆。
资料显示,2009年以来,财政补贴政策对推动新能源汽车产业发展方面发挥着积极的引导和撬动作用,我国新能源汽车产业规模也在近年来加速扩大。
2020-10-20 10:32:24 中国汽车报 作者: 朱志宇 继五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》后,全国各地发展氢能产业的热情进一步高涨。
与此同时,工业和信息化部研究推动公共领域用车电动化,有望再度为充电运营市场扩容。“国家趋向于充电设施的配套和完善,‘新基建’风口下,更多二三线城市受益。
据彭博社报道,截止2019年4月,在中国注册的电动汽车制造商有486家,是2017年前的三倍多。2018年,虽然我国汽车市场的销售量出现了28年来的首次下滑,但电动汽车市场,却迎来了一次重大突破。
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