E4tech：氢燃料电池供应链正越来越强大David Hart博士认为，新冠肺炎疫情给全球经济带来了很大影响，但对燃料电池的部署并未造成负面影响。
2019-07-03 10:08:32 湖北工程公司 作者： 刘虎 日前，由湖北工程公司建设公司承建的京能十堰2×350兆瓦热电联产工程启动验收委员会末次会议。
1-2月，第一产业用电量2.52亿千瓦时，同比增长9.2%。第二产业用电量 135.49亿千瓦时，下降2.5%。第三产业用电量64.72亿千瓦时，增长 14.9%。
其新颖汽车销量达到15.06万辆，连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。2018年更是达到顶峰，北汽蓝谷年销量高达15.8万辆，超过比亚迪等车企。
其中纯电动汽车生产完成6.5万辆，比上年同期下降4.8%，销售完成6.1万辆，比上年同期增长1.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2万辆和1.9万辆，比上年同期分别下降13.2%和20.6%。
2019-08-02 08:10:20 证券时报网 作者： 张一帆 海南省发改委8月1日印发新能源汽车停放服务收费优惠政策指导意见。
回首过往，2021年是能源行业深度变革的一年，这一年我国风电、光伏发电新增装机规模超过1亿千瓦，能源的发展重心进一步向绿色低碳转型。
事实上，动力电池先驱日本，押注燃料电池并抛弃锂电池技术路线，不仅仅是因为初期动力锂电池存在能量密度低、成本高的顾虑，背后还有资源短缺的考量，日本不希望自己从被“石油”卡脖子的坑，跳到被稀有金属卡脖子的另一个坑中
新能源汽车下乡正成为车企、电池企业寻找销量增长的新突破口。7月17日第一批“新能源汽车下乡”(下称“下乡”)仅有10家车企的16款车型参与，而刚刚发布的第二批“下乡”名单，参与车企和车型都大幅增加。
对于散户来说，购置成本是重点考虑因素，再加上未来的电池更换、维修保养等费用，让绝大多数用户打了退堂鼓。“如今，很多有购车意向的客户因车价上涨，转而租车运营。
新能源汽车旧病难愈“我是跑网约车的，一天需要充电两次，一次大约需要1个小时。”9月12日，记者走进重庆市汽博中心充电站，正在充电的新能源汽车沿着充电口停放，一眼望不到头。
2021-03-25 08:26:28 科技日报 作者： 金凤 周伟 固体氧化物燃料电池的商业化之路，遭遇的一个“拦路虎”就是热机械不稳定性，即电池在热循环中容易开裂
柳工新一代锂电叉车昨日，位于阳和工业新区的柳州柳工叉车有限公司生产车间里，叉车组装生产线一派繁忙的景象，一辆辆身披黄色铠甲的柳工叉车从生产线开下，驶到成品区域，即将发往海外。
“我今年到日产去调研，日产聆风电动车已经销售了近50万辆，没有发生过重大火灾事故。比亚迪累计销售20余万辆纯电动汽车，发生过2次起火事故，均为外部碰撞与啊您，未发生过电芯自然引起的事故。
这个方向是明年相对确定的，磷酸铁锂正极依靠低成本优势，在低端电动车领域应用空间巨大，目前蔚来、小鹏、大众、北汽、上汽等均有铁锂电池方向的规划方案，预估未来两年需求增长接近翻倍。
13次打破世界纪录的研发实力，辅以深厚积累的工艺制程，技术全面的硅片-电池-组件制造等环节协同优化，能充分发挥技术潜力，也能有条件率先实验并推行新的材料和技术。
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