，增加离田利用(能源化、饲料化)比重为主攻方向，强化政策落实、制度保障，2019年全省秸秆综合利用率保持在95%以上，离田利用率36%以上;重点项目县秸秆综合利用率在96%以上，离田利用率40%以上，形成政府推动
中国工程院院士、东北大学矿冶学科群首席科学家、冶金与材料加工领域国际知名专家王国栋，全联冶金商会名誉会长赵喜子，中国金属学会专家委员会主任王天义，国际氢能理事会副理事长毛宗强，国家发改委能源研究所高级顾问
第三、在以光伏为主体的新型电力系统中，晶科能做什么，能充当什么角色，仅仅是产品制造吗?我们应该具备起怎样的能力，仅仅是扩产和上市的能力吗?肯定不仅仅于此。
据统计，在通威旗下相关产业的整个生产和运营环节，2020年全年外购电力超过70亿度，其中用电总量的67%来自于水电，仅33%来自于火电。
在现代官方发布的信息中，透露了Factorial Energy已经基于”FEST”(因子电解质系统技术)取得了突破性进展，该技术利用特殊的固体电解质材料，利用高压和大容量电极实现安全可靠的电池性能。
2019-10-14 08:20:06 日本新泻经济新闻10月10日，生产石油供暖设备的日本DAINICHI(大日)工业株式会社(新泻市)在该公司总部举办了记者招待会，发布了世界最小型号燃料电池单元的共同开发及投产的情况
2005年后，国内风电和光伏行业在补贴政策支持下迅速扩张。高投入、高回报的行业特点，让可再生能源补贴“盘子”不断扩大。可再生能源补贴的来源是可再生能源电价附加费。
动力电池装车量累计154.5GWh,同比累计增长142.8%。整体来看，我国动力锂电池产业已经进入到产业化建设和推广应用的关键阶段。动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。
2019-09-24 17:06:39 澎湃新闻9月19日，《泛在电力物联网架构关键路径白皮书》(下称“白皮书”)在“第三届中国能源产业发展年会”上发布。
本届论坛重点聚焦能源革命与绿色金融、石油天然气产业高质量发展、“互联网+5G”带动产业升级等领域，200余名国内外著名专家学者、政府官员和国际组织、科研院校、金融机构及企业代表参会并开展交流研讨。
一般情况下，燃料乙醇主要添加到汽油中作为乙醇汽油使用，是目前全球公认的最为成熟的汽油代替燃料。作为全国粮仓的东北地区，每年要面临腾换处理大量陈化粮的难题。
以2019年为例，由于氢燃料电池汽车国补迟迟未出，企业为避免补贴政策在2020年出现大变化，集中于2019年年底完成当年燃料电池汽车生产计划。
粗颗粒度的答案，大致如此：在限行限购城市，消费者买不到燃油车，所以不得不买电动车；在四、五级城市，因为活动半径小、自家充电电费比油费便宜，部分消费者倾向于购买电动车；网约车公司（司机）在综合考虑牌照价格
2020-07-28 09:44:28 张家口日报 作者： 马明明 许雅慧 赵春丽 日前，25辆氢能源电池公交车交付市公交集团公司， 我市氢能源电池公交车达到199辆
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