“电动车追求高能量密度电池”汽车分析师钟师向新京报记者表示,如果是在行驶过程中或者发生激烈碰撞导致自燃起火并不会引起公众恐慌,目前特斯拉的情况是在车库静止情况下自燃,这需要一个合理解释,否则对于特斯拉的车主以及停放在车库内的其他车辆非常不安全
2020-05-09 09:17:46 中国能源报近日,美国能源部发布了一份名为《核燃料工作组战略》的报告,其中就重塑核燃料循环前端技术实力、强化本国铀开采冶炼和转化能力等作出了明确建议和指示
未来十年,世界需要将太阳能发电量增加10倍,风力发电量增加一半,每年需要新增5000万辆电动汽车上路,船级社呼吁将电池,新的超高压输电和大规模的充电基础设施扩建50倍。
中国石化新闻网讯 据MRCHUB网站3月6日莫斯科报道,瑞典生物燃料公司(Swedish Biofuels AB)宣布,三菱公司(Mitsubishi Corporation)将投资使用瑞典生物燃料先进的
各地运营的氢燃料电池车已突破百辆级别。在辽宁新宾有50辆燃料电池车陆续运营,河北张家口有70辆燃料电池车,上海有100辆燃料电池车陆续运营,广东佛山有35辆燃料电池车。
带着这些问题,记者深入调查了动力电池原材料市场,采访了多位长期关注动力电池市场的专家,逐一解开疑问。主要原材料价格飙涨今年以来,动力电池原材料经历了一波明显的价格暴涨。
我国海上风电开发起步晚,行业缺乏足够的经验,风电机组缺少长时间的运行验证。同时,专业安装船、运维船等配套设备的设计和建造,以及安装、运维技术人才培养都落后于产业发展的步伐。
2019-09-27 08:47:27 电池中国网为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁,欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐,为项目投产储备“粮草”。
根据应用场景和相应的技术,氢燃料将电转化为可用能源的效率在16%~48%。换言之,如果按发电量计算,氢燃料所需的电量是直接用电替代物所需电量的2~10倍。
2019-12-23 09:47:32 兰州日报近日,由中国科学院李灿院士团队主导的国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
锂电原材料价格疯涨传统锂电池原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及其它辅材。其中,正极材料主要由碳酸锂和前驱体材料构成,在锂电池成本中占比最大。
看一下目前海上风电面临的挑战,主要从两个方面:一是海上风电机组可达性差,一个是距离比较远,江苏滨海南距离海岸大概在38海里,基本上日常去巡视一次大概三个小时左右,同时船舶耗燃油,单次航程6000,距离远
根据《方案》,全市禁燃区面积合计1511.81平方公里,2020年12月底前,达到禁燃区目标要求。据了解,禁燃区是市政府划定的禁止销售和使用高污染燃料的区域。
分行业看,全省40个工业大类行业中,22个行业增长,增长面为55%、比上半年提高2.5个百分点,其中铁路船舶、电子信息、有色等8个行业增幅在10%以上;分企业看,国有、民营、大型、中小型企业分别增长2.2%
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