据了解，氢能和燃料电池是目前最火爆的行业。氢能和燃料电池行业涉及的产业链庞大而复杂，整个产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节。
据中国电器工业协会燃料电池分会秘书长张亮介绍，电堆方面，新源动力股份有限公司开发的燃料电池电堆模块，采用“膜基催化曾膜电极设计”和“复合双极板”结构，突破了车用燃料电池5000小时的耐久性难关，成为我国首例自主研发超越
燃料电池汽车产业在我国有较大发展空间现在国际上，包括国内已经认识到氢能燃料电池，未来一定是国家能源战略的重要组成部分，很多国家包括中国现在越来越重视氢能的发展。
2020-10-22 09:54:21 半岛晨报10月21日，首批10台CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料城市公交客车战略合作协议在大客公司312会议室签订。
据美国化学学会(ACS)期刊《ACS Nano》上发表的一项研究，德国电子同步加速器(DESY)团队开发出一种创新方法，可将纳米粒子变成简单的储氢库。
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
明确规划在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆。
2019-12-25 11:19:08 新产业智库2019年中国多家氢燃料电池产业链产线投产，主要集中在燃料电池关键材料、膜电极、电堆等环节。
据统计，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。但是与此同时，燃料电池汽车产业仍面临诸多问题，部分不具备条件的地区跟风上马项目，低水平重复建设的风险又开始显现。
2019-06-27 08:28:16 中国新闻网 作者： 左盛丹 中新网大连6月26日电(记者杨毅)中船重工大连市庄河海域海上风电场址Ⅱ(300MW)项目开工仪式26
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
除通过燃料电池为数据中心供电外，储存的液态氢在用作燃料之前，可以用来冷却服务器。氢燃料电池或燃氢轮机发出的热量也可用于通过吸收式冷却器进行冷却。
氢能和燃料电池密不可分，把氢能作为燃料烧掉，也会产生氮氧化物的排放。但把它作为一个电化学的应用，用在燃料电池上，这个过程就不会产生排放，只有水产生，这个过程是一个完全清洁的。
他在氢燃料电池汽车行业重焕生机之时,履新上海燃料电池汽车商业化促进中心理事长,现在,他要用他过往的经验,和他的团队一起,在一个丰富且复杂的氢能生态系统里,帮助产业链上的公司,探索找到燃料电池产业的商业化途径
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