在不同制氢路径与氢能来源的问题上，工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中认为业界在治理燃料电池攻关的同时也要关注氢气的来源，寻求环保经济可靠的氢气制备路径，落实了氢源，才能使整个产业链成为有源之水
文件明确了甲醇汽车产品发展方向：一是我们有完整的自主可控甲醇燃料电池技术体系，二是我们有相对健全的甲醇燃料电池产业基础，三是我们有甲醇燃料电池移动和固定应用的市场准入机制。
今报记者石红星 摄为缓解企业投融资压力，多年前柳州市率先在全区出台关于工业用地土地供给要素的新政策，其中就包括工业标准厂房分栋、分层的不动产登记，允许分割登记后的不动产抵押、转移、出租等。
2020-05-18 07:42:52 经济日报当前，不少地方在积极倡导垃圾分类，有的地方以立法的方式予以推进，其目的就是通过垃圾分类减少环境污染，让垃圾变废为宝，让资源循环利用。
上世纪70年代石油危机时，汽车业界就曾经掀起过一次氢燃料电池技术研究热潮。在支持者眼中，氢燃料电池具有能量密度高(为锂电池的100倍以上)、低温性能好、续航里程长、加氢速度快等优点。
2020-08-14 08:27:50 齐鲁壹点8月12日，记者从济南市城管局获悉，6月30日前，济南的示范社区实现垃圾分类全覆盖，9月30日前，全市社区将实现垃圾分类全覆盖。
五座V3超级充电站齐开，一共铺设30个V3超级充电桩，覆盖渝中区、江北区、渝北区、南岸区、万州区。最大功率提升至250kW扫描二维码、插枪充电……不到10分钟，特斯拉Model 3已充电45%。
近年来，在宏观经济增速下行大背景下，企业经营遭遇了或多或少的难题，为了让企业尽可能地轻装上阵，决策层一直致力于降低包括用电价格在内的成本。
目前，已初步建立了以“三线一单”为核心的生态环境分区管控体系，基本实现成果共享和应用。三线一单”指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单。
国金证券2020年12月23日电话会议纪要分析认为，燃料电池产业的商业逻辑是量和价的正反馈：政策推动燃料电池的装机量上涨，进而推动成本下降，下降到一定程度，在重卡领域燃料电池的全寿命成本就具备竞争力，价格会引发重卡市场的启动
为帮助企业把控日常业务的涉税风险，熟悉数字征管下的纳税政策，增强企业税务规划和操作能力，2021年5月13日，柳州市中小企业服务中心在汇丰祥兴酒店12楼举办了一期主题为《数字征管常见税企分歧问题处理》的专题培训
根据《产业规划》发展目标，在乘用车方面，到2022年，燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模，到2025年，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。
新增垃圾分类单位354个、新增公共区域分类投放设施1850个、完成178个小区垃圾分类体系建设、建设28座垃圾分类终端处理厂站……年底市区建成区生活垃圾分类投放设施覆盖率达到45%，所辖三县建成区生活垃圾分类设施覆盖率达到
目前，新能源汽车共有两条“赛道”：锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业，潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
2019-09-09 11:23:59 界面新闻“随着经济性成为发电方式的决定性因素，中国电力系统将在未来15年内经历一个非常重要的过渡期。”
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