2020-04-26 15:34:34 中信证券电堆是燃料电池系统的动力核心，目前我国电堆生产能力薄弱，主要是因为研发电堆的科技投入比较少，电堆的寿命及可靠性还存在问题，完善提高还需时间，需要投入大量研发
这个冬天，更受煎熬的或许是广大纯电动汽车车主。即便不开暖风，续航里程也会“断崖”式下跌。这也使得连日来，纯电动汽车成为众多车主口诛笔伐的对象。
DAINICHI(大日)工业株式会社与京瓷株式会社(京都)及百富士株式会社(静冈县)共同开发的家庭用燃料电池热电联供系统ENE-FARM的燃料电池单元(额定功率400w)，被东京燃气株式会社采用。
2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
2020-02-04 10:46:07 欧洲海上风电 作者： 乌吉尔 以2020年作为海上风电商业化元年，日本将持续稳步的发展下去，和中国、韩国一道带动东亚地区海上风电发展
2013年8月，作为“国五条”的细化配套政策，《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》正式下发，实行三类资源区光伏上网电价及分布式光伏度电补贴，由此正式催生了我国光伏应用市场的“黄金时代”。
1976年，惠廷汉姆创造性地采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，帮助埃克森公司申请了世界上第一个可充电锂电池的发明专利。也正因此，惠廷汉姆获得“锂电池之父”的名号。
国电电力牢牢把握“燃料”火电企业创效生命线，做实做细做精燃料工作，破解企业发展难题，拨得云开见日出。整体布控保供控价“那天，我们拉着‘贺第一列神华煤入厂’的条幅去迎火车。
据行业媒体报道，苹果首款电动车Apple Car或将于明年9月问世，比原先规划提早至少两年，原型车已经在美国加州上路测试。
好消息是，搭载固态电池的哪吒U电动车即将小批量产，据悉，该车的固态电池能量密度有望超过500Wh/kg，即如果一台续航600公里的锂离子电池电动车把电池换成固态电池，续航可以超过2000公里。
“现在想来，干电池就是最简单的电化学原理的应用，即将化学能转化为电能，专业术语叫作‘原电池’。”2005年读研究生时，张生第一次接触到了燃料电池，自此一干就是十几年。
2020-04-09 10:33:23 中国经济新闻网记者昨日从工业和信息化部获悉，为引导我国新能源汽车产业顺利度过“爬坡过坎”的关键时期，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(
图6：圆柱电池生产过程，资料来源：特斯拉【2】电极干法工艺正常电池生产的湿法工艺是将电级材料与溶剂、水等混合成浆料，再涂在铝箔、铜箔上面，经过数十米的烘干设备后再压实成需要的厚度。
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