当前新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。
据《华尔街日报》中文网报道，福特汽车公司周一(8月22日)证实，正在裁减约3000名白领职员和合同工，这标志着该公司在向电动汽车进行更长远的转型过程中削减成本的最新努力。
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
在充满未来科技感的工厂里，上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线（见上图）。“自2017年我们上市第一款新能源汽车，第一个百万辆用了5年，第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
- 现代汽车集团将于2023年推出第三代氢燃料电池系统，提供100kW和200kW两种规格，相比第二代氢燃料电池系统，成本降低50%以上，体积减少了30%，输出功率提升至2倍- 到2030年，现代汽车集团以实现氢燃料电池车
；厂商主体多样化，新旧造车主体不断角逐，在风险资本的驱动下，市场开始逐步展现分化趋势；相对于燃油车来说，中国新能源汽车产业链具有更完整和更具国际竞争力的优势。
2021-03-04 10:34:12 盖世汽车 作者： 刘丽婷 据外媒报道，法拉第研究所CATMAT项目的部分成员、牛津大学的科学家们在研究下一代阴极材料时，对富锂阴极材料中氧
自燃事故并非纯电动汽车独有，参考已经较为成熟的传统燃油车处理方式，纯电动汽车对待自燃事故可以分为事后召回和事前预防两种方式进行处理，本文将从这两个方面对纯电动汽车安全管理进行探讨。
比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户，其中包括蔚来和小米汽车。消息人士称：“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新，可以期待一下。
需特别指出的是，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2021年，宁德时代动力电池装车量80.51GWh，市场占比52.1%。而宁德时代的客户包含了特斯拉、小鹏汽车、吉利、理想汽车等。
本届展会以“清洁低碳、共享未来”为大会主题，重点展示“充换电设施、核心部件、电池及储能、汽车电子及车联网、维修检测”等领域相关配套上下游企业。
2021-03-23 13:12:43 凤凰树ABC近期大的汽车厂商对电动车的趋势看法岀现了高度的的一致，都在争抢大干块上，这立即引起了相关产业及股市的大波动。
在新能源汽车整个生命周期中，除了锂电池的生产和回收这些一次性污染。充电，是用户几乎每天都需要经历的环节，在“煤多油少”的中国，如何让新能源汽车充上“干净”的电，是值得深思的问题。
此外，欧盟拟出台一揽子计划来推动汽车产业电动化，进而促进节能减排，缓解气候变化，其中包括免除零排放汽车的增值税;未来两年200亿欧元电动车采购计划;400-600亿欧元的零排放动力系统投资基金支持;2025
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