2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日,据国外媒体报道,周三,现代汽车表示,它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站,这也是该公司的第9个氢动力充电站。
据悉,这台样车是国内首次公开的可行驶的固态电池样车,它的下线标志着北汽新能源在固态电池汽车技术研究上迈出关键一步。目前,固态电池被业内看作是下一代动力电池技术发展方向。
随着这被称为汽车电池“白名单”的废止,新能源汽车电池市场开始完全放开,进入一个新的发展阶段。同时,政策对于新能源汽车电池提升安全性、降低成本等方面要求的不断提升,新能源汽车市场渗透率不断提高。
欧7标准的引入将使内燃机汽车更加昂贵,二氧化碳税更拉高了燃油车使用成本。同时,电动汽车的部件比内燃机少,因此所需的维护和维修也就更少,没有更换机油和润滑油的成本。
尽管电动车经历了多年的反复迭代,逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好,但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低,冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
在这些政策支持下,日本、美国等纷纷开发氢燃料电池汽车,利用氢气作为燃料来驱动车辆。韩国现代、日本丰田、本田、德国奔驰等车企都做了很多工作,欧洲和日本建设了很多加氢站。
2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业,一场有趣的斗争正在进行:选择纯电动汽车,还是燃料电池汽车?双方的支持者们吵得不可开交。
需求响应、绿色用电、电能替代、智能用电等方面积极采取先进的技术、经济和管理措施,在优化电力资源配置、提高电能利用效率效益、节电减排等方面具有引领作用。
活动现场,氢燃料产业基地项目一期氢燃料电池客车生产线已投产,并举行了首台欧辉BJ6956氢燃料电池客车下线仪式,福田汽车喜迎2020年发展建设的“开门红”。
2020-10-14 08:51:39 齐鲁网·闪电新闻 作者: 何则伟 高于 13日下午,山东省政府新闻办召开新闻发布会,邀请山东省市场监管局二级巡视员郭大雷先生、
2019-03-27 09:04:09 经济观察网 作者: 高飞昌 新能源已经成为未来趋势,这是毋庸置疑的,但是单一的技术发展路线有风险,相反如果我国新能源汽车拥有纯电、混动、燃料电池等多种技术路线
之前他们认为电池产业是一个低附加值、低利润率的行业,因此不太重视锂电池产业。欧美车企在电动汽车技术路线上的最初选择是燃料电池,而非锂离子电池。所以前些年发展动力电池并未尽全力,往往浅尝辄止。
2021-04-12 09:50:47 盖世汽车 作者: 雷云 4月9日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据,2021年3月,中国汽车产销环比和同比均呈较快增长
在韩国的电动汽车市场,特斯拉与现代汽车竞争激烈,但目前特斯拉在该市场上占据主导地位。今年上半年,特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增逾 1500%,其在电动乘用车市场的份额也提升到了 43.3%。
此次新添加了纯电动汽车和插电式混合动力汽车,因为政府预计这些车型将在今后得到相当程度的普及。至于氢燃料电池车,暂未纳入考核范围。
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