(2021年12月10日，上海)2021年是“双碳”目标的迈进之年，亦是上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称：上燃)成立二十周年。
此前，北京冬奥组委公布，赛事期间将示范运行超1000辆氢燃料车，配备30多个加氢站。可谓目前全球最大规模的一次由氢燃料电池车辆为主力，保障大型活动的示范。
2020-11-13 08:47:55 能源舆情想象一下，有这样一种电动汽车，轻便、高速、单次充电能行驶数百英里。它无需备用电池，大大减轻了负重。因为电池与车身已经融为一体。
8月份，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第 7936 号建议的答复》，明确指出将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表
[摘要]在全球汽车向电动化转型之际，丰田虽然更倾向于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。而电池为未来电动车竞争的核心之一，丰田也开始更多的在电池上布局。
到了后来，我们就发展了镍氢电池的纯电动汽车，但仍然不能满足要求。直到1992年发明了锂离子电池，到了2007年、2008年，市场上最先出现了装用锂离子电池的纯电动汽车，这才真正进入了市场。
与电动汽车在冬天“斗智”“电动汽车停在车位上，如果有充电桩，晚上要插上电;如果没有充电桩，插上一个小功率的电源，也能让动力电池维持一定的温度。”
记者：您如何看待现在新能源公交车的“电池焦虑”?王健：材料电池在高温或低温条件下出现工作能力下降的问题，是材料特性所决定的，这是一个无法回避的物理法则。这就意味着目前阶段，材料电池存在使用范围的问题。
为此，王凤英代表提出了5点建议：一、政府引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈，促进产品国产化; 二、鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用，鼓励地方政府创新激励方式，推动大规模产业集群的形成
赛迪智库工业经济研究所认为，该报告对我国电动汽车充电设施建设有三点启示：突破大功率充电技术是达到和追赶国际先进充电水平的重要途径；分步走，启动我国汽车充电需求响应项目试点；探索新的商业模式，进一步提高充电企业经营效率
日报消息（记者荣瑶）近日，国家财政部发文对第二批全国小微企业“双创”示范城市绩效评价排名前7的城市给予专项资金奖励。我市在全国15个试点城市中位列绩效评价排名第7位，将获得3000万元的奖励资金。
王秉刚表示，我国目前以煤为主发电的情况下，电动汽车全生命周期二氧化碳平均排放量略低于燃油汽车，随着电力能源结构中可再生能源比例的增加，电动汽车的平均碳排放将呈现优势，要更多使用可再生能源电力，实现新能源汽车的低排放
辛国斌说，当前，新能源汽车在购买成本、充电便利性等方面与传统燃油汽车相比还有一定的差距，要推动实现2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右的目标，还需从供给和需求两侧推进。
7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕，中国电动汽车百人会理事长陈清泰代表本次大会发布博鳌共识，全球汽车产业主要相关方共同提出：力争到2035年，全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
