“今年出台的相关补贴政策有利于促进燃料电池电堆发展，带动电堆技术探索和多元应用，并推动氢能产业的进步。”在近日举办的燃料电池电堆技术发展网络研讨会上，与会专家表示。
2021-06-15 09:10:07 北极星氢能网2021年6月11日，中汽协会发布 2021年5月汽车工业经济运行情况。
“在成立氢能汽车研究院，打造氢燃料车示范项目，加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作，并加大氢能源汽车、智慧交通以及无人驾驶的应用推广，将形成万辆级燃料电池汽车的规范化示范
尽管丰田、本田燃料电池汽车的性能指标已经非常领先，而且日本的加氢站数量超过100座，乘用车政府补贴大约为整车售价的1/4(这一补贴对相对不那么便利的市场还没有形成足够的吸引力)。
2020-11-16 09:10:24 新华网 作者： 陈旭 “2020中国城市环境卫生协会年会暨2020中国环卫博览会”13日在北京新国展举办。
2020-11-25 10:05:07 中国科学报 作者： 韩扬眉 氢燃料电池具有燃料能量转化率高、噪声低、零排放等优点，可广泛应用于汽车、飞机、火车等交通工具。
2021-01-28 08:00:01 科技日报 作者： 矫阳 1月27日，首台国产氢燃料电池混合动力机车在中国中车大同电力机车有限公司(以下简称中车大同)下线。
美军“扫描鹰”无人机换装燃料电池系统后，故障率降低至1/5。（二）燃料电池的商业应用包括汽车、固定式发电等。与纯电动车相比，燃料电池汽车的续航里程长、加氢时间短，日本发展最为迅速。
根据协议，中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆和系统研发以及汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施
9月26日，世界汽车工程师联合会(FISITA)主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2016-2019年中国氢燃料电池装车功率(单位：MW，%) 数据来源：高工产研氢电研究所(GGII)，2020年1月GGII分析认为，从全年汽车产业配套氢燃料电池情况来看，主要呈现如下特点：
目前已运营超过200辆氢燃料电池公交车，是全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。近日经国务院同意，对河北省张家口市加快推动氢能产业全链条发展等43项典型经验做法也予以通报表扬。
我国对燃料电池汽车的发展规划早在2001年就已经启动，2001年的“863计划——电动汽车重大专项”项目，确定了“三纵三横”战略，其中“三纵”即包括纯电动、混合电动、燃料电池汽车。
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
2020-04-02 13:58:22 高工氢燃料电池 作者： 刘义成 随着燃料电池行业的深入发展和燃料电池技术的更新迭代，检测市场的需求显著提升，无论是第三方检测机构还是电堆系统企业
2020-11-03 08:16:18 工信部近日，工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第11批)》，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十六批)》，《享受车船税减免优惠的节约能源
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