本报告着眼于液态生物燃料的前景，以及疫情后生物燃料行业可能面临的挑战。 疫情之下，各国纷纷进入封锁状态，交通运输燃料需求随之急剧下降，乙醇和生物柴油的需求也受到打击。
时至今日，“双积分”政策的成效可谓喜忧参半，其在有力推动企业生产新能源汽车的同时，也面临着商用车排放能耗占比过大的现状，如何进一步提升商用车的节能减排已成为当下亟需解决的问题。
日报消息（记者梁莎莎、通讯员张毅）12月19日，东风柳汽2020年商用车营销年会在柳举行。今年，东风柳汽逆势而上，砥砺前行，在产品力和营销力的联合发力下，商用车全年销量5.8万辆，连续三年创历史新高。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
2020-06-15 09:03:13 5e新闻摘要：新奥生态控股股份有限公司(以下简称：新奥股份)将与浙江吉利新能源商用车集团(以下简称：吉利商用车)在甲醇燃料产业链、LNG和氢能源等清洁能源产业领域开展合作
2021-01-04 08:30:55 电池中国网很长时间以来，整车厂跟电池供应商的关系，通常都是仅限于订单采购和技术合作等，并没有更深层次的绑定。
在“绿色新政”方面，韩国政府提出，要到2025年在韩国打造25座智能绿色城市，实现113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车上路，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。
他认为，从环保和绿色可持续发展层面看，动力蓄电池的回收利用和溯源管理有着非常重要的意义，需要从政策层面提前引导，建立退役动力电池的回收处理产业体系，保证整个新能源产业链条健康发展。
2021-04-01 09:33:56 读创/深圳商报 作者： 刘琼 种种迹象表明，比亚迪正在加速动力电池的全球布局。比亚迪弗迪电池近日频传消息。
:51 核讯天下怀俄明州共和党参议员巴拉索(John Barrasso)于7月29日推出《2020年美国核基础设施法案》(ANIA)草案以维持美国在先进核反应堆中的领导地位，众议院的共和党也提出了类似的法案
“燃料电池系统相当于传统燃油车里的发动机，是整车最核心的部件，此前自主品牌一般依靠进口来获取。”他说道。换句话说，解决氢能源车生产成本过高的关键在于解决燃料电池系统问题。
外媒称，这个电池生产工厂将生产特斯拉于9 月22 日在“电池日”活动上发布的4680 电池，而Model Y 很可能是德国制造的首款配备4680 电池和结构化电池的特斯拉车型。
单从电芯价格看，动力电池成本已经提前实现上述目标。系统层面，磷酸铁锂已提前实现，三元也已接近降本目标。尽管动力电池成本下降的速度已经足够快，但还是慢于补贴退坡的力度。
通过开展氢能经济与燃料电池商业化示范，为国内氢能和燃料电池产业化发展搭建广阔的国际合作平台。由此，促进中国绿色低碳经济的发展，助力实现联合国可持续发展目标。
无钴电池对国产特斯拉成本，钴金属材料市场，乃至整个电池产业链会带来哪些影响?据报道，特斯拉正与宁德时代商讨在其中国工厂使用无钴电池事宜，谈判已进入到了最后阶段。
此前，2021年9月，特斯拉正式公布了4680电芯，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。
“我曾经在大街上，偶遇小商贩用三轮车从4S店拉走电池，他们以0.4元每度的低价收走电池，然后拆开来卖，也能挣到钱。而正规的厂商，由于运营成本高，与4S店签订的合同价格都比较低，没法与小商贩竞争。”
采访中记者了解到，山东丰源生物质发电股份公司是以生物质秸秆为燃料的发电企业，生物质发电是国家产业政策支持的新能源项目，新能源发电也是丰源集团进行产业转型，实现可持续发展的重点产业。
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