数不清的那些”某某车主“们，一年前买了特斯拉，花的是宝马5系的钱，一年后就成丰田凯美瑞了。你说他们恨吗?当然恨啦!但大幅度降价和联动效应却同时吸引着越来越多的人来“抄底”购买电动车。
工业和信息化部办公厅关于开展2023年度中国软件名城和中国软件名园创建申请工作的通知工信厅信发函〔2023〕278号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：为深入贯彻国家软件发展战略
02镍、钴、锂价格齐飞 磷酸铁锂电池受到青睐对于近期涨价潮，新能源车企对此很是无奈，给出的原因颇为统一，是因为“上游原材料价格大幅度上涨”。
明年是中国—东盟建立战略伙伴关系20周年和东博会20周年，11国12个共同主办方将共同庆贺、共襄盛举。
在本期半年展望报告中，我们更新了对电池金属需求的看法、从供给方的角度提出对电池级金属产品未来生产的看法，并阐明原材料供应链中存在的现实制约因素。
比亚迪相关人士昨日告诉记者，刀片电池自去年发布后，先后在比亚迪汉纯电车型和比亚迪秦等系列车型搭载使用。此次发布商用方案，也吸引了国内外多家车企前来合作，目前正在洽谈中。
据不完全统计，仅头部动力电池企业宣布未来5年新增产能已累计超过2000GWh，约为今年装车量的20倍。然而，就在锂电项目不断扩建之际，工信部的一纸警惕性文件，给狂热的电池企业头上浇了一盆冷水。
根据公开信息，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
目前，市场上大规模应用的启停电池分为EFB和AGM两种，铅酸蓄电池仍是启停电池市场的主体,市场份额约占90%，锂电池市场占比还非常小。
异质结电池普遍被认为是未来最具有希望替代现有PERC电池的两种电池技术之一。近日，在泰州举行的首届“太阳谷”异质结国际论坛上，业内专家普遍认为，异质结电池大规模产业化即将到来。
今年4月份，有消息称，本田发布一项名为Second Life(第二生命)的电动车和电池组回收计划，将与SNAM(法国一家金属回收公司)合作，回收纯电动车以及混合动力车型中的电池组，重新用于电网或家用储能设备
据悉，此次比亚迪对外供应的动力电池将大部分来自其子公司“弗迪电池”，该公司是比亚迪2020年年初成立的“弗迪系”五大子公司之一，专注动力电池研发、生产和销售。
2019-09-17 09:45:33 快科技海南是国内第二大岛，也是国内最大的经济特区，近年来在积极建设生态旅游，为此海南省的能源配置也会随之改变。
2021年12月，国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法(征求意见稿)》，鼓励并网运行超过15年的风电场开展改造升级和退役。截至2018年底，1.5MW及以下机型总装机容量为98207.6MW。
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