2020-03-25 14:00:26 盖世汽车新能源据外媒报道，韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究团队宣布，已开发出新型硅负极材料。
活动现场（通讯员 黄方 胡春）2022年1月14日下午，由柳州市中小企业服务中心组织的2021年度柳州市医药人才小高地、柳州市中小企业人才小高地工作总结暨表彰活动在柳州市人才资源服务产业园3楼会议室举行
日报消息（全媒体记者荀诗媛）2月9日，记者从市科协获悉，2023年广西“科技搭桥行动”企业重大技术需求征集发布，自治区科协、自治区科技厅、自治区工业和信息化厅联合面向全区企业、学会、高校、企业科协等广泛征集技术需求
第一步，将锂电核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。作为全球动力电池企业龙头们，已经构建起锂电池全产业链的宁德时代，完全可以当作自建锂电材料仓库的范本，将绝大部分竞争对手远远甩在身后。
，在2018年起火事件超过40起□ 作为车企，不能一味追求电池能量密度提升和成本降低，而忽视对正负极材料、隔膜、电池串并联结构、电池外包装封装方式等的品控4月21日晚，上海一辆特斯拉电动车在地库中突然自燃
并且在技术上，国内动力电池厂商虽快速成长，但一部分归功于政策保护，因此，在技术上并没有与外国厂商拉开太大差距。据韩媒介绍，LG化学已经研发除了NCMA四元锂电池，最快将于今年大量交货。
【人物档案】黄芝敏，梧州岑溪人，1989年11月生，中共党员，现任广西柳州钢铁集团有限公司技能专家，黄芝敏自治区级技能大师工作室负责人，曾获得“广西技术能手”“广西三八红旗手”“柳州市青年岗位能手”“柳州工匠
作为新能源电动汽车的龙头品牌，特斯拉更是电动车自燃事故的多发车企。近日，据外媒爆料，特斯拉发生自燃事故是因为动力电池系统存在设计缺陷(详见“特斯拉多起自燃起火事件是偶然现象还是本身存在问题?”)。
谁能来带动N型“杀”出重围?众所周知，N型技术的关键环节在于电池，这一点毋庸置疑，但从市场推广的角度来看，专业电池厂尚无法成为N型商业化的第一推手。
中石油对钠离子电池的布局重点，一是在满足循环5000次以上、-20℃~60℃耐温宽的正负极电极材料研发，二是在电芯产品研发、实现钠电电芯批量制备，第三要开发电池管理系统与能量管理系统、电池模组集成技术等
从2020年装机量数据来看，动力电池行业发展呈现出欣欣向荣之势，动力电池全产业链缺货、涨价、扩产的信息也不绝于耳。2020年动力电池装机量保持上升态势，那么2021年需求如何变化?
作为动力而言，氢气的能量密度约为今天电池的三倍，延长汽车的运行里程没有障碍，加氢速度快，比起电池充电节省时间。未来氢能应用的关键是燃料电池技术，它是一种把燃料的化学能直接转换为电能的发电装置。
据全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406千兆瓦时(GWH)，而动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWH)，缺口约18%。
2020-04-02 08:23:13 中国新能源网美国宾夕法尼亚州一家新建的燃气发电厂已经采用乙烷作为燃烧混合燃料。Fairview能源中心成功完成了乙烷测试，现在已经准备投入商业使用。
小小的光伏板连成片，就如同一座小型发电站，将太阳能转变为电能。在全球碳中和背景下，发展包括光伏在内的可再生能源成为许多国家碳中和路径中的一项重要内容。光伏已经是中国装机规模第二大的电源，仅次于煤电。
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