在这一轮“热潮”中,以电动汽车和氢燃料电池车为核心的汽车动力领域的变革或将成为新的风口。充电桩与加氢站“齐飞”充电桩是“新基建”七大重点领域之一。
从能源品种看,燃煤发电和供热排放占能源活动碳排放的44%,煤炭终端燃烧排放占35%,石油、天然气排放分别占15%、6%。“人类活动导致的二氧化碳排放主要来源于化石燃料消费。”
具体来说,就是46800的无极耳设计(或者说是全极耳设计),是通过激光技术将传统电池凸起的极耳结构去掉,这样,导电涂层直接与电池端盖接触,可以很大程度上缩短电流移动的距离,并降低内阻。
在安吉临港经济区临港产业园内的威立雅华菲高分子科技(浙江)有限公司(以下简称威立雅华菲)的工厂里,暑天的高温下依然机器轰鸣。这里正在紧张有序地将回收的塑料瓶等废塑料加工成塑料颗粒或切片。
中国石化28日消息称,中国华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目近日成功投产,一次开车成功并顺利产出合格产品,氢气纯度达99.999%。
2020-08-31 10:14:25 高工锂电动力电池产业发展新周期下,锂电供应链生态正在不断演进,伴随着新材料、新技术、新工艺的突破,新的产业链生态也将酝酿而成。
磷酸铁锂电池能量密度达到合规的程度,是相关企业的努力方向。同样,三元材料企业也继续有持续的技术努力空间。目前三元材料技术方向主要是高镍和低钴甚至无钴。
从应用场景来看,钠离子电池最有希望先去占领两轮电动车、小型动力以及低端储能这些铅酸电池的市场,对锂离子电池的替代则还需要更多技术方面的研发进步。
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加,可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未来碳中和的创新解决方案之一。
2020-12-09 13:13:42 中核二三12月7日,“华龙一号”示范工程福清核电6号机组最后一台乏燃料贮存格架抽插力试验合格,至此,6号机组乏燃料格架安装工作顺利结束,为燃料进场里程碑如期实现提供了坚实保障
专家组认为,混合动力是内燃机汽车最有效的节能技术,应积极推动传统汽车实现混动化,而传统汽车和新能源汽车一样,全面采用电驱动技术,这比设置“禁燃”时间表更符合中国国情。
核心技术不断突破。到2022年,基本形成涵盖产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术,制氢成本持续下降。燃料电池电堆和发动机技术取得实质进展,达到国内先进水平。
2020-10-14 08:51:39 齐鲁网·闪电新闻 作者: 何则伟 高于 13日下午,山东省政府新闻办召开新闻发布会,邀请山东省市场监管局二级巡视员郭大雷先生、
8月30日,中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示,预计今年投入新发展加氢站数量100座,在“十四五”期间规划建设1000座加氢站。
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前,据《科创板日报》消息称,氢燃料储能产业规划正在开展编制工作,预期将于2020年内发布。
近日,骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破,在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上,通过工艺与装备升级,高电位耐蚀性提升10倍。
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