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中国石高绿氢供应能力 做大绿氢

黄河流域也是中国石重要的聚集区和新能源试验基地,在该流域共胜利油田、洛阳石、青海石油等上中下游二级企24家。

2022-01-25

十部委文件首“生物质能集中式利用”,同时对生物质锅炉出治理要求

2019-10-18 08:23:54 生物质能促进会近日,十部委六省市联合下发通知《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。

2019-10-18

智能制造高企效率

机器人焊接生线。15日,在位于柳北区白露工园的柳州启达车限公司数字车间里,自动线上的智能点焊机器手快速翻转焊接汽车钣金件,工人仅需焊接螺柱,一件件汽车前围板就顺利下线。

晶科钱晶:组件企应该适度高垂直一体程度

追求市场占率还是垂直一体程度?追求市场占率一直是大部分企的目标与动力,但是经历过此次上游硅的涨价风波之后,似乎给了许多一线组件企重新思考的机会。“这次涨价会造成下游企不能承受之重。

2020-08-14

开启重卡时代

堆零下无辅助热源启动是汽车行面临的一项共性技术难题,不仅制约着技术的发展,还制约着氢的商应用。东风汽车的技术突破,必将促进东风公司和汽车行技术发展迈上新台阶。

2020-06-08

海上风装机并网容量稳步

与此同时,海上风链上游需求也得到明显振。记者以投资者身份致天顺风能,公司相关负责人表示,今年以来公司风设备务量同比明显升。

2023-07-06

柳钢集团线档升级重要进展

日报消息(全媒体记者朱柳融、通讯员阎翔报道摄影)16日,在柳钢集团所属的广西钢铁热轧总厂,随着一块火红的宽厚板顺利下线,广西钢铁3800毫米宽厚板生线项目热负荷试机成功。

美媒文章:氢能或可为摆脱三重危机供出路

政策制定者可以重点关注三种清洁能源技术:最先进的是风能和太阳能;接下来是锂离子,这种技术处于早期发展阶段,与现技术相比并不太具竞争力;在这方面最具潜力的是第三种技术绿色氢能——通过用可再生能源生的流分解水分子而得到

2020-05-12

全球单体最大光伏基地一号厂房前交付

此次交付的高效单晶项目一号厂房总占地7.2万平方米,是隆基绿能项目目前在建的单体最大车间,厂房建设历时150天,前30天完成。

2021-09-07

车用氢气纯技术”项目启动

2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院   作者: 李舒朗  8月20日,国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“车用氢气纯技术”项目启动会

2020-08-27

新能源汽车发展规划征求意见稿爆出 出思路及部署

基础能力,构建新型生态,完善基础设施体系,优发展环境,推动我国新能源汽车高质量发展,实现汽车由大变强。

2019-10-21

向“智造”要效益要动能——从工厂车间透视一线生质增效

今年3月份,由东方气集团自主研制的我国首台全国F级50兆瓦重型气轮(G50)商示范机组,在广东清远正式投入商运行,填补了我国自主气轮机应用领域的空白。  

2023-05-15

氢能和如何结合城市气应用

是一种将学能直接转能的学装置,它能够高能源利用率,减少废弃物排放,具效率高、环境污染小、比能量高、噪音低、范围广、负荷调节灵活、可靠性高、易于建设的优点。

2019-04-16

铜陵打造新型氢船舶基地

巴拉德认为,用于船舶应用三个优势:1.工规模源稳定可靠氢是稳定直流源的来源,可以分布在整个船舶上,为船舶的发动机供动力并满足其所力需求。

2019-09-18

英国政府议改变规则 弥补储能系统容量市场漏洞

而一些规则允许储能系统获得更多优惠,以高其灵活的容量。在此次议中,令人关注的是一个旨在弥补容量市场规则漏洞的规则,该规则允许储能项目以需求侧响应(DSR)资类别对容量合同进行资格预审和竞标。

2020-02-26

汽车 是谁先吃螃蟹就先得益吗

率先布局氢车的都谁?首先,氢车在链布局方面与纯动车很大的不同,无法采用现成型的零部件供应链进行“拼装”。

2021-09-18

中央重磅文件支持非公制经济进力,高市场程度

2020-05-19 09:25:51 第一财经未来,中国力交易市场,将越来越市场。与此同时,非公制经济更好地进入力等能源领域。

2020-05-19

汽车,迎来鲤鱼跃龙门的关键时刻

据不完全统计,目前已上海、广东、河北、山东等30多个地区发布了相关的政策和规划,在已经发布的地方规划中到2025年即将推广汽车累计超过12万辆,加氢站超过600座,氢能与累计值将超过

2020-09-14

重庆前一年完成国家2020年农网改造目标

农村网改造是国务院安排中央预算内资金,依托网企实施的重大民生工程。重庆市负责农网改造实施任务的主体单位为国网重庆市力公司和重庆三峡水利力公司。

2019-06-11

江永玮:中国将主导氢的发展

寿命较长等特点备受关注,此前,中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示,氢更适合替代使用柴油的长途运输车辆以及客车领域,锂离子更适合于乘用车领域。

2019-05-08
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