金属板材行业作为制造业的基础产业，应积极参与“一带一路”建设，拓展国际市场，提高我国金属板材产品的国际竞争力。同时，要加强与沿线国家的经贸合作，推动产业链优化升级，实现共同发展。
4月26日下午，柳州市中小企业服务中心联合柳州市市场监督管理局在洛维祥兴科技孵化园举办2020年柳州市食品企业质量管理提升培训，鱼峰区近30家食品企业到场参加培训，同步直播吸引了全区食品企业800多人次参与
2019-11-25 09:49:51 高工锂电近日，外媒报道称，特斯拉计划联合法国可再生能源公司Neoen将其在澳洲的锂电池储能系统的装机量提升50%，预计提升后可达150MW。
8月20日，记者走进柳州智能家电产业园区柳州津晶电器有限公司（以下简称津晶电器）空调生产车间看到，空调生产线为智能化运作，自动套箱机、自动贴标机、AGV配送车、码垛机械手等“机器人员工”正按照指令忙碌工作
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
在他看来，甲醇氢燃料技术路线更易解决当前氢能源问题，也更易商业化。■蛰伏的甲醇氢燃料电池技术尝试甲醇氢燃料电池汽车，爱驰和威马是造车新势力中的先行者，但早在它们之前，已经有不少企业进行过尝试。
2019-12-13 09:49:22 先进电池与材料联盟“从目前的情况来看，国内成立的固态电池公司有5、6家了。他们也都在往产业化走，应该说还是产业化的初期阶段。
工信部起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿则提出，力争经过15年持续努力，纯电动车成为主流，燃料电池商用车实现规模化应用。毕马威近期预测，氢燃料电池产业将成为下一个风口。
1、印度财长提交光伏激励计划的预案，有望为光伏业出海带来新机遇根据JMK Research发布的报告，印度2021年全年新增光伏装机超过10GW。
优化正负极板固化工艺，寿命更持久汽车蓄电池的正负极板是实现电能与化学能相互转化的关键部件，一旦正负极板出现故障，蓄电池将无法完成能量转换，无法正常启动汽车。
不仅是因为2018年国内没有一家电池企业可以量产300Wh/kg的动力电池产品，更是因为在当时材料体系和技术水平下，动力电池能量密度做到300Wh/kg仍存在较多风险。
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