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“十三五”以来 山东累计淘落后燃机组超500万千瓦

长期以来,受能源资源禀赋和偏重产结构影响,山东炭消费占比高、装机占比高的“两高”问题突出。

2020-10-22

纺织节能诊断服务指南

近年来,纺织发展面临的国内外风险挑战明显增多,全坚持深化供给侧结构性改革,转变方式、化结构、转换动力,努力克服下风险压力,综合景气度及生产情况大体平稳受节能意识薄弱、技术力量不足、管理体系不健全等因素影响

2025-05-14

10千伏及以下“网工程完

2019-11-14 10:28:33 国家网报10月29日,国家网有限公司全面完北方12省份9259项10千伏及以下“”配套网工程建设任务,为广大群众温暖度冬提供坚强力保障。

2019-11-14

京津冀农村“、气代”调查报告获国家能源局一等奖

2019-05-31 15:24:28 中国力报近日,由华北能源监管局组织策划、中国力传媒集团参与的《关于京津冀农村地区“”“气代”实施效果情况的调查报告》获得国家能源局秀调研报告一等奖

2019-05-31

标杆上网价机制改革

一是将现标杆上网价机制改为“基准价+上下浮动”的市场化价格机制,基准价按各地现标杆上网价确定,浮动幅度范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%。

2019-10-25

王志轩:利用小时下降是必然趋势

一是的范围。应包括技术、能力等。

2020-03-20

2019年11月份江西情况

调运情况看,全省14家统调火库存保持300万吨以上高位运,高峰可用天数20天以上,为迎峰度冬力保供奠定了基础。

2019-12-27

力:做实冬储 保冬季供暖

力超前谋划,积极开展冬储工作冬季供热备足“口粮”,确保今冬明春采暖期的安全稳定供热。评测最佳时机,超前错峰储备。

2019-10-24

袁家海、张浩楠:“十四五”力规划与定位转型研究

三、定位与转型路径(一)定位调整的总体思路“十四五”发展内外交困,炭价格居高不下、环保投入、碳价带来的本压力,加之力市场化改革、规划目标、风光平价、生态环境约束、区域发展政策等加剧了经营困境

2020-03-20

价改革迈出关键一步 50%燃有望入市

虽然中长期浮动机制或执向下浮动,企本进一步降低,但未来市场化价使得火盈利预期更加稳定。

2019-10-25

关于公布柳州市2023年工固体废物资源综合利用评价结果的通知

柳州市工和信息化局关于公布柳州市2023年工固体废物资源综合利用评价结果的通知 各有关单位:根据《自治区工和信息化厅关于做好工固体废物资源综合利用评价工作的通知》(桂工信节能〔2019

2019年大同市计划完”1.0392万户

2019-07-19 15:26:57 大同日报为践中央加大能替代及大气污染防治的要求,加快“散烧”替代步伐,进一步改善大同市空气质量,促进居民进入“清洁取暖、低碳生活”时代,2019年

2019-07-19

定位转型是“破局”关键

另外,还要解决好与可再生能源发“打架”的问题。

2019-12-11

欧洲324座燃站中将有一半在2030年以前关闭

在过去的五年里,包括英国、西巴尔干和土耳其在内的整个欧洲的都在急剧下降,法国力公司3月22日宣布在2022年前关闭位于英格兰北部的西伯顿(West Burton)燃厂,这是欧洲324座燃厂中已经或计划关闭的第

2021-03-25

杜忠明:未来将由主体性源转变为基础性

2019-10-18 10:47:51 中国工报日前举的 “2019中国力规划论坛”上,力规划设计总院副院长杜忠明在论坛上表示,全国 “十三五”力规划即将迎来收官之年,从规划实施情况来看

2019-10-18

迪拜哈斯彦清洁燃功并网发

2020-06-01 10:08:39 经济日报日前,由我国站设备制造重点企集团总承包的“一带一路”重大项目——阿联酋迪拜哈斯彦4×600MW清洁燃站项目1号机组一次并网功,机组各系统参数正常

2020-06-01

2020年冀北网“

2020-02-06 15:25:13 山西省能源局近日,由国网冀北力有限公司组织冀北虚拟厂投运启动暨新闻发布会在北京功举

2020-02-24

一体化企进军光伏!

国能永泰新能源有限公司(暂定名)拟定注册地址在山东省泰安市,拟定的主要经营范围:许可项目:发、输、供务;力设施承 装、承修、承试;生物质燃气生产和供应等;一般项目:风力发技术服务;太阳能发技术服务

2021-12-23

全球燃经济性再降

“碳追踪计划”指出,虽然今年3月,欧盟的碳排价格一度骤降,但要刺激的增长,需要碳价在短时间内降至9欧元/吨的水平才。另外,可再生能源发本的不断下降,也极大打击了的发展热情。

2020-04-15

继续扩张会造新的产能过剩

2019-09-06 11:15:13 缆网“现今年平均运小时数只有4300小时,在此情况下,一旦装机规模继续扩张就会造新的产能过剩。”

2019-09-06
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