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2019上半年核上网量稳增

2019-07-25 10:55:47 中国能源报近日,中国核、中广核力、山东核三家核公司陆续公布的上半年度核运行数据显示,核量、上网量整体增长。

2019-07-25

北京发布201911批环保车型

2019-07-12 13:06:37 动网7月9日,北京市生态环境局发布了《2019年度十一批符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2019年度十一批动车”目录中共列入100

2019-07-12

杜广平:中西合璧的风人生

1986年建成的我国一个并网型风项目山东荣成马兰湾项目安装了3台55kW维斯塔斯风机组;1989年,新疆达坂城风一场和内蒙朱日和风场先后建成,分别安装了丹麦Bonus、Wincon和美国Wind

2019-08-06

业冲在 “中国智造”最前沿

此次转型升级,中国家业又一次走在了最前沿,率先扛起了“中国智造”的大旗。  回顾中国家业的发展史,不难发现中国家业一直走在市场化的最前沿,在制造领域的转型发展也一直走在产业前列。

2022-12-12

业冲在 “中国智造”最前沿

此次转型升级,中国家业又一次走在了最前沿,率先扛起了“中国智造”的大旗。  回顾中国家业的发展史,不难发现中国家业一直走在市场化的最前沿,在制造领域的转型发展也一直走在产业前列。

2022-12-12

“十四”规划下中国光伏市场前瞻

其中,广东、江苏、河北等部分省市出台的文件中已经对“十四间的新能源装机做出了具体的规划,制定的目标水平整体较高。

2021-01-25

浙江宁波市镇海区供公司:“能带不停”鏖战高温 保障居民清凉度夏

G165线源支线1号杆进行带作业,在不影响周边居民用的情况下,带负荷进行线杆改造并加装柱上开关。

2020-08-26

“地摊经济”下的动力池机遇

2020-06-05 10:09:18 高工锂   作者: 欧杨宇  相应车型动力池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东池、鹏辉能源、力神池、超威创元等。

2020-06-05

5家锂池产业链科创企业 前三季度研发投入2.6亿元

家公司的核心技术和竞争优势,中泰证券分析师苏晨认为,容百科技拥有一支国际化研发团队,研发人员319人,其核心技术人员正极材料领域积淀深厚,部分来自当升科技、三星SDI、韩国L&F、韩国GS等锂池及正极材料头企业及科研机构

2019-11-06

宜春国轩新进展:宜丰、奉新锂材料项目相继落地

 两大锂新材料项目相继落地据协议,宜丰县锂材料综合开发项目位于宜丰工业园区,占地600亩,分两建设,一主要包括年产2万吨锂材料制备及其年产300万吨采选矿综合开发利用,二主要包括年产

2021-08-05

为企业扩能“加满”量 ——走进广西首例一百一十千伏移动变站工程

“它就是给瑞浦赛克提供力的尚琴移动变站!”柳州供局柳东供分局副经理洪锡清站在该移动变站旁告诉记者。

江西省赣州市兴国县生活垃圾焚烧发项目并网发

12月28日,兴国县生活垃圾焚烧发项目并网发一次成功,标志着兴国县进入城乡生活垃圾无害化处理新时代。

2022-01-04

二轮降价:北京、上海、山东多地7月1日降

各转供单位,应于7月1日起将向非直抄用户收取的预购价标准,调整到不高于每千瓦时0.9203元(工商业单一制价不满1千伏压等级高峰时段价)。

2019-06-03

动力池陷入至暗时刻 明年下半年或迎来“满格”复活

例如近的比克动力深陷“连环债”,昔日动力池巨头沃特玛进入破产清算程序等。显然,企业的日子不如往年好过了。

2019-12-04

华润力内蒙古三个风项目已正式开工

2019-06-25 09:41:40 太仆寺旗宣传6月22日,华润太仆寺旗300MW风项目开工仪式在骆驼山镇举行。

2019-06-25

欧阳明高:光伏、风将刺激氢能汽车爆发

由此可见,氢燃料池替代柴油机是大势所趋,氢能产业应用场景非常广阔。从成本而言,2019年国内主流自主堆企业年产量将达到千台级,与过去年相比,成本降幅达50%,今年年预计将在此基础上再降50%。

2019-11-18

欧洲又诞生一家海上风开发巨头

2020-07-24 09:46:36 欧洲海上风7月21日,全球海上风行业又一家开发商巨头诞生!

2020-07-24

竞争有优势 产品不愁卖 全市新能源池、芯广泛供应海内外车企

日报消息(全媒体记者荣瑶)“按照1GWh 池可供应2万辆新能源汽车计算,柳州的池年产能将足以供应180万辆汽车。”

中俄跨境500千伏输变工程2019年度检修圆满收官

2019-05-13 10:40:18 国网黑力5月11日,国网黑力500千伏黑河背靠背换流站直流解锁成功,标志着中俄直流联网500千伏输变工程2019年度检修圆满收官。

2019-05-13

2019年动力池产业链十大关键词

综合来看,补贴新政主要有四大变化:1、续航里程要求再次提高,动乘用车方面,250公里以下车型取消补贴;2、能量密度门槛提高,其中纯动乘用车动力池系统的质量能量密度要求不低于125Wh/kg;3、设置补贴过渡

2020-01-03
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