在此期间，港口的铁路调入量将下滑，由于进口煤限制严格，检修影响或将超过往年。港口市场维持涨价氛围，但下游接受度减弱，终端采购节奏减弱，到港拉煤船舶减少，寻货积极性下降。
2019-08-28 09:58:27 中国能源报河北省发改委近日发布《2019年河北省煤电应急调峰储备电源公示》，拟将邯郸东郊热电2号机组（35万千瓦）、沧州运东2号机组（35万千瓦）、曹妃甸电厂
，但产业链基本未形成，核心产品多依赖国外；二是氢原料的制备问题，目前制氢主要有水电解制氢和石化、煤气制氢三个路径，其中水电解制氢用电成本高，是最不经济、成本最高的路径，而煤气、天然气重整制氢因损耗大量资源
2019-11-29 13:21:37 中国煤炭资源网11月28日，韩国能源部表示，今年12月至明年2月份，韩国将停运15座燃煤电厂以应对大气污染，并表示其余电厂足以保证今冬电力供应。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
从总体拥有成本(TCO)的角度来看，在全球制氢、储运、配送成本快速下降的趋势下，氢能在各领域的应用潜力将逐步凸显，到2030年，氢能可在22种终端应用中成为最具竞争力的减碳解决方案，包括炼油、化肥、商用车
这里是江苏苏州的一家能源设备制造企业，一位来自上海的光伏行业客户正在和企业负责人商讨制氢设备电解槽的订单问题。企业负责人告诉记者，在双碳目标推动下，今年上半年他们的氢气制造设备订单量出现了猛增。
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介：5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
2020-08-04 08:41:33 中国煤炭资源网今年上半年，全球燃煤电厂规模出现有记录以来的首次下降，关闭产能超过了新增。据悉，关闭的燃煤电厂大多位于欧洲和美国。
高能量密度正是氢气实现新能源技术产业化的重要基础，也是氢燃料电池预计实现后来者居上的基础。氢能利用包括制氢、储氢、用氢三个主要环节。在应用端，氢能主要应用在化工燃料、燃料电池和微电网三个场景上。
近日，记者来到石湖山码头，海边风很大，港口堆放着很多散煤，却没有看到尘土飞扬的一幕。厦门港务集团石湖山码头有限公司副总经理蔡友峰告诉记者，门机雾炮的投入使用和科学的管理举措，起到了良好的防尘抑尘作用。
17日，国家发展改革委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》(以下简称《意见》)，《意见》提出，加大对分布式能源、智能电网、储能技术、多能互补的政策支持力度，2021年将完成研究制定氢能
大同市市委副书记、市长武宏文表示，市政府以争当“能源革命尖兵”为核心，布局了氢能、储能、新能源汽车、风电、光电全产业链、煤炭清洁高效利用六大新能源产业。昔日的“煤都”正努力实现向“氢都”的转型。
卡车司机和私家车主可以一周七天，每天24小时在加氢站补充燃料。位于阿姆斯特丹港的Australiëhavenweg加氢站的建设工作将于2020年春季开始。
8月13日，国内首座应用储氢井技术的综合加能站在重庆建成，将为重庆首批氢能示范公交车、庆铃集团首批氢能物流车辆提供配套加氢服务。
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