煤电转型路径煤电功能定位调整涉及整体行业体制机制，势必会造成行业“阵痛”，但在内外交困下，尽早做出调整、避免更大风险的出现是促进煤电高质量发展的必然选择。首先，要有序推进煤电布局调整。
这个发给省电力公司、山西电力交易中心有限公司、中央各发电集团公司山西分公司、苏晋能源控股有限公司、北京能源集团有限责任公司、晋能集团有限公司、格盟国际能源有限公司、同煤集团漳泽电力股份有限公司、西山煤电
对于近两年煤电企业频现破产的现象，业内人士表示，目前云贵川、东北、青海等地煤电企业整体出现亏损，而随着电力市场逐步开放，煤电企业分化也将加速，优胜劣汰成为常态。
随着世界各国对环境保护的重视度不断提高及控制温室气体排放成为全球共识，清洁能源取代传统化石能源成为大势所趋，以煤炭为代表的传统能源危机意识越来越重。
自从在8月底提出要在今年年底新建100座加氢站的目标以来，中石化就开始在氢能布局方面加速起跑。进入9月份，中石化在加氢站和供氢项目两个方面都取得了较大的进展。
12月24日，全球首艘液氢运输船“SUISO FRONTIER”正式启航，目标从澳大利亚进口液氢，供日本神户码头液氢发电站使用。
09:39:49 中国能源报 作者： 仲蕊 美国港口公司海港全球证券（SeaportGlobal）近日发布报告称，随着廉价天然气、可再生能源的竞争日益激烈，加之老旧燃煤电厂逐渐淘汰
2019-10-29 09:10:06 广州日报氢燃料电池无人机、氢燃料电池厢式物流车……10月26日-28日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在南海区樵山文化中心召开。
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
近年来，煤电装机规模得到了有效控制，煤电机组结构优化，节能减排水平不断提高。在新形势下，煤电的能效水平提高和煤电行业高质量发展成为重要课题。
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
根据北京交通研究院编制的《张家口赛区冬奥会交通服务车辆能源保障加氢站规划》，冬奥会期间运行的氢燃料电池汽车将达2000辆，需要制氢产能每天为34.1吨。
为了应对可再生能源强制配额，为可再生能源和现代煤化工的有机耦合奠定基础。神华集团先后“试水”光伏及风电产业。2015年，新能源发电业务已经是神华最盈利的业务板块。
“粗粮褐煤”咽得下众所周知，煤的质量直接影响电厂的发电量和发电水平。褐煤仅在锡林浩特探明储量就有330亿吨，然而，褐煤低热值，含水量大，用于发电效率不高等种种问题摆在设计团队面前。这口“粗粮”怎么吃？
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