2020-02-24 09:02:51 电池联盟 作者: 龙阙 导读:2019年的新能源汽车市场一反常态,在整体车市下滑之下,单个企业的“命运”也有所调整,其中最明显的依然是给动力电池产业带来
自治区科技厅关于组建广西现代运河实验室、广西低碳技术与绿色化工新材料实验室、广西高端工程装备实验室的通知(桂科发〔2024〕321号)各有关单位:为推进区域战略科技力量建设,加快构建现代化产业体系,经研究
根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年四季度工业经济工作政策措施的通知》(桂工信规范〔2024〕10号)要求,经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核,并向有关单位核实相关情况后
骑墙者希望兼而有之,少有人孤注一掷。但要跑得最快,往往更需要孤注一掷。换电派新能源车企中换电模式的忠实拥趸原本只有蔚来、北汽新能源这稀稀落落的几家。
柳州市工业和信息化局关于申报2025年上半年柳州市钢铁产业节能减排奖励的通知 柳工信通〔2025〕50号各县区(新区)工信主管部门,有关企业:根据柳州市人民政府关于印发《柳州市推动钢铁产业绿色协同发展实施方案
当前我国电力供需以省内平衡和就地消纳为主,缺乏促进清洁能源跨区跨省消纳的强有力政策、合理的电价和辅助服务等必要的补偿机制,省间壁垒突出,跨区跨省调节电力供需难度大,电力现货市场进度未达预期,成为当前制约清洁能源消纳的重要因素
柳州市“人工智能+制造”产业合作交流会日前在上海举行,签下7个人工智能相关投资合作项目,总投资额58.17亿元,延续了我市上半年招商引资工作的良好势头。
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局,各有关单位:根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》(桂工信两化〔2025〕108号)
根据《广西科学技术奖励办法》及其实施细则规定,现将2024年度通过广西科学技术奖行业评审进入综合评审的176项成果予以公示,公示期为2024年12月17日至2024年12月31日。
电动汽车行业如今的发展需要解决两个比较紧急的问题,一是智能程度的提升,一是续航能力的提升,但是电动汽车所需要的智能汽车芯片以及电池等配件都已经出现不同程度的吃紧。
工信厅政法函〔2025〕72号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业:为贯彻落实习近平文化思想、习近平总书记关于文化遗产保护传承的重要论述,加强工业遗产保护利用,根据《
崔东树认为,如今的汽车消费市场更加多元化,消费者更青睐智能化的新能源汽车。年轻人在造车新势力的目标消费者中占绝大部分,他们对高端智能的纯电动汽车更加热衷。
一直以来,光伏行业被公认为极度“内卷”,当然内部也有阶段性分化,目前最为悲壮的环节应该是“电池片”。电池片环节,不仅受到上游的价格打压、下游的需求制约,还有技术迭代的持续压力,甚至设备商的不断裹挟。
桂工信政法函〔2024〕3281号 根据《自治区级工业设计中心认定管理办法》(桂工信规范〔2024〕3号)有关要求,经推荐、评审、公示等程序,我厅确定了通过认定及复核的2024年度自治区级工业设计中心
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理,支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系,工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
工业和信息化部关于印发《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》的通知工信部通装〔2024〕242号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构
生物质能产业发展之路仍很艰辛,但随着能源需求增速放缓和能源转型加速,从以能源为主的业务定位转向能源、环保并重,追求对社会、环境正的外部性并获得与之相关的收益,将是能源企业在转型当口需要考虑的问题,也将为生物质能发展带来新的契机
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