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小微企业服务<em>联</em>盟进园区之“法律风险防范”主题系列沙龙首场活动在阳和工业新区顺利举办

小微企业服务盟进园区之“法律风险防范”主题系列沙龙首场活动在阳和工业新区顺利举办

,我中心按照“企业服务年”工作部署及“专精特新”中小企业服务计划,与柳州市阳和工业新区经发局共同举办“企业运营中的法律风险与企业同风险防范”沙龙活动。

华为输变配一体化视监控平台为广州网保驾护航

作为南方网交直流混运行、西东送的受端负荷中心,这里也负荷密度最大的城市网之一。

2020-06-10

复工后组件价格涨还跌?

目前产能方面虽然受到一部分影响,但更直接的影响则来自于物流运输,此外部分下游站因为停工,也要求供货商暂时停止供货。

2020-02-26

现货模式下机组经济度研究

机组在线负荷率下降较多,经济度与传统的分配结果将出现明显差异,特别随着力现货市场的建立,有效的机组经济度在发集团效益提升方面将发挥重要作用。

2020-12-11

至少有10台核机组获批 安全底线

2019-04-11 09:55:34 中经济网沉寂3年多的核再次走进公众视野。“有序稳妥推进核建设的基本战略,安全高效发展核全面进入清洁能源时代的必然选择。

2019-04-11

美锦能源未打消市场疑虑,炒氢能概念?

深交所也向其发去了问询函,质疑其“繁进行氢能小镇或汽车产业园投资的原因,否存在蹭热点或概念炒作”“说明你公司否具备相应投资资金支付能力”。

2019-07-23

质量+成本关键,储能加速向发侧转移

有关预测表明,2035年前,全、太阳能日最大功率波动预计分别达1.56亿千瓦、4.16亿千瓦,大大超出节能力,迫切需要重新构建峰体系,以应对新能源5亿千瓦左右日功率波动的节能力。

2020-06-16

储能池起“噩梦”未醒

这已经短短一个月的第二起储能起事件。就在不久前的8月30日,韩忠南野山郡广市的一家太阳能光伏发站的储能系统发生灾,配套的2套储能系统中,1套被烧毁,另一套被烧焦。

2019-09-29

——韩灾事故后续

10月15日下午3点19分,韩板桥数据中心锂池系统起,引发互网大瘫痪。

2022-11-18

通信:数字驱动力数字化转型

当前,网面临的问题从大方向来看,源网荷储的协同问题;从具体来看,新能源并网后的消纳问题。未来能源结构的率和潮流特征,不同于现有的基于、水的网络特征。

2020-11-25

“十四五”陆核能否有所突破?各方反应谨慎

核能行业协会重大问题研究《我陆核发展问题研究》的成果在2020年出版的《中核能行业智库丛书(第三卷)》中发布。这份报告系统阐述了核能行业对陆核的观点和建议,信息量很大。

2021-02-08

网大会:腾讯探索“数实融”技术

渐冻症患者仅用眼球转动和凝视,就能操作脑打字。大模型有了精选商店,客户用自己的数据就能构建自己专属的大模型……在今年的中网大会上,腾讯公司的展区充满了浓浓的智能味。  

2023-07-26

新型储能飞轮储能有效解决新能源一次

近年来,我可再生能源迅猛发展,但力系统灵活性和节能力与之并不能相匹配,制约高比例新能源发展。

2021-11-01

宋健:汽车动化不动化 一段时间可能还动力汽车的天下

2019-08-19 09:14:38 新浪汽车清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能家重点实验室副主任宋健:“汽车动化不动化,在未来相当长的一段时间,很可能还动力汽车的天下

2019-08-19

动车池安全问题“着

2019-05-28 16:22:21 广州日报聚焦池安全近一个月,发生多起纯动汽车冒烟起事件,包括特斯拉、蔚来、比亚迪、东风在多个品牌“中招”,且暂时只有蔚来在第一宗西安ES8着后公布原因

2019-05-28

新能源消纳能力问题:究竟技术问题还“利益”之争?

无论平价上网项目还竞价补贴的项目,政策文件中都一再强了消纳问题,要求严格落实项目的力送出和消纳条件,网企业的消纳意见已经成为光伏站建设的前置条件。

2019-04-23

PTC:工业互网要打造产品全周期,PLM核心基础

  工业互网很多时候已成为数字化转型的代名词。在PTC看来,这显然个“误解”。  “工业互网炒的很热,但坦率地说,忽略了PLM在工业互网领域扮演的核心作用。”

2022-10-13

非化石能源发装机比重持续提升 导致峰能力“吃紧”

峰需求不断增加峰思路悄然转变厂网分开之前,力系统没有峰辅助服务的概念,发多少由度决定,辅助服务只企业部使用的技术手段。

2020-08-14

亏损面缩小在50%左右,煤企业困局如何破解

据公司部人士介绍,2016年新疆的低谷期,发小时数创历年新低,此后公司板块一直处于亏损状态。自2017年至今,宁夏煤企业也连续3年亏损。

2019-08-26

实探北京汽车换站:盈利难痛点 向消费者市场推广有难度

,平均每隔3分钟,就有一辆新能源出租车在这里完成了换;此时,处于北京CBD区域的另一处换站却完全不同的场景,近2个小时,没有任何一辆新能源车行至此处换

2020-06-10
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