、风电产业链企业的共同努力下，我国海上风电制造、建设、运维技术水平均不断提高，呈现发电成本逐年下降、装机规模不断上升的趋势，我国近海海上风电已进入规模化发展阶段。
双碳目标下，新能源因政策导向明确，市场潜力巨大，众多家电巨头企业纷纷跨界进入光伏赛道，如格力、创维、TCL、海尔等企业。具体来看，格力重点聚焦在太阳能发电、储能与空调的联动上。
2020-12-08 10:42:02 中国电力新闻网 作者： 赵晓旭 近日，中国能建南方建投广东火电承建东莞110千伏雅园输变电工程投产送电。
光伏行业在技术路线方面正在加快演进。多家企业最近表示，正在规划建设钙钛矿电池生产线，即将实现量产。这种电池被称为第三代光伏电池，它的优缺点有哪些，前景如何?
中国电建西北勘测设计研究院新能源工程院设计所所长惠星也表示：“光伏发电成本仍需进一步下降，每千瓦系统成本控制在4000元之内，基本可以实现光伏平价上网，与之相对应的是年发电利用小时数不能少于1500小时
这是北京市首批氢能重载货车应用，开创了首都氢能重卡示范应用先例，将促进北京市氢能产业发展，为推进绿色物流创新实践、守护首都碧水蓝天做出积极贡献。
2022年1-6月部分国内上市公司新签海外锂电设备订单据不完全统计，今年以来，包括先导智能、赢合科技、杭可科技、利元亨等多家头部锂电设备企业，斩获了多宗海外电池和整车企业的锂电相关设备订单。
这种火热的行情得益于两个主要因素：首先是过去一年，国家出台鼓励政策支持光伏产业发展，尤其是我国向全世界做出了碳排放达峰和碳中和的承诺，在国家一系列政策的驱动下，光伏在2020年发展迎来了“黄金期”。
2021-03-11 10:41:38 频繁度过看剧长江地区最着名的建筑就要属三峡水电站了，这个工程是让整个世界都对我国刮目相看的，它可以称得上是我国最大的一项工程了，是世界上规模最大的水电站
从首发钠离子电池到首发麒麟电池，从电动船舶到电动重卡，从无人矿山到自主换电……走进生产车间，一个个蓝色的电芯从生产线上鱼贯而出，电池在这里组装后销往全球。
新能源战火还在蔓延，作为广汽、吉利、赛力斯等传统车企的新能源品牌，埃安、极氪、问界等作为“创二代”已经跟新势力同场竞技。2023年，新能源汽车国家补贴取消后，造车新势力或将迎来大洗牌。
各有关企业： 为帮助企业了解和掌握我市企业技术创新、工业技改相关扶持政策及技术创新、技改项目扶持资金申报流程，我们按照柳州市政务服务中心的工作部署邀请市经委相关专家举办一期培训班，为企业讲授相关政策及技术创新项目
在国家层面统筹新能源发展、消纳及安全问题，加强网源、新能源与其他电源的统一规划和平衡。再一个就是建议增加调节手段，进一步提高电力系统调节能力。
531新政退补后光伏界开启了一场扩产与价格战， 虽然531与现在的价格战导火索不一样(531是受2018年退补政策影响企业被动降价，当前价格战是隆基、中环主动释放价格战讯号)，但两者有很多共同点：技术进步
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