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张家口池公交车达174辆 位列全国首位

2019-10-30 16:35:14 张家口新闻网10月22日,随着100辆池公交车全部交付公交集团公司,目前张家口市池公交车已达到174辆,待这100辆池公交车全部上路运营后

2019-10-30

汽车核心技术待提升

在各国政府积极的推动各大源企业、车企的集体发力下,全球池汽车热度不断提升,市场应用规模不断扩大,产业已经初步进入市场导入期。

2019-09-29

未来:如何设一个真实的经济

美国源部于去年颁布了《两党基础设施法案》,其中包括提供 80 亿美元兴枢纽,以扩大零碳和低碳在工业、力、住宅和运输领域的应用。

2022-08-17

外资企业加快布局,池产业链迎来猛兽还是鲇鱼?

它们的到来将给中国池汽车市场带来哪些影响?■外资企业全方位进入日前,有媒体报道称,现代汽车2021年将在广州池工厂,并且其投资计划已获得批准。

2021-02-24

​国产大功率堆创行业纪录 骥翀池金属板堆达到137kW

2020-06-11 10:40:55 中国网科学日,国内堆解决方案供应商——骥翀对外宣布,其在自主知识产权的全国产化大功率金属板堆开发上取得突破性进展,单堆功率达到137kW

2020-06-11

德国计划推动池车 大众称“没未来”

2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道,德国政府考虑推动汽车的研发,但大众CEO迪斯则认为汽车没未来,“没意义”。

2019-09-19

10万亿市场开启 多地加码利用新源和核

今年6月,中国联盟组织30多家成员单位编制完成的《中国池产业白皮书》称,将成为中国未来源体系的重要组成部分,预计到2050年在中国源体系中的占比约为10%,气需求量接近6000

2019-07-19

全国31省市就西藏没有池产业

2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出“对池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域

2020-08-05

将成为新的“石油”吗?

但对于长途运输和航空等其他需要大量化石的运输系统来说,或将是降低碳排放的关键。每吨气的量比其他化石都多,而且不需要池。

2021-07-30

清华大学池实验室主任王诚:水制技术路线没问题,降低成本是关键

2019-05-29 16:59:22 科技日报“水汽车”新闻事件后,科技日报记者联系到清华大学池实验室主任王诚,他认为,水制从技术上讲没有问题,实用化的关键在于成本。

2019-05-29

发合:我国大气污染治理历程回顾与展望

加快现有厂脱硫设施设,新厂必须根据排放标准安装脱硫装置,推进钢铁、有色、化工、材等行业二氧化硫综合治理。

2020-07-13

财政部:池汽车补贴应按既定政策退出

,国家财政部回复表示,池汽车补贴应当按照既定政策完成补贴退出。

2019-10-15

致命爆炸正摧毁韩国车企发展池汽车的野心

去年9月,为了利用韩国大力推广池汽车的机会,韩国市民Sung Won-young在蔚山市开设了一个补给站。仅仅一年之后,他就在考虑关闭加站。

2019-09-26

广东拟打造大湾区池汽车产业发展示范区

2020-11-13 09:37:09 经济通中国站广东省发改委印发《广东省加快池汽车产业发展实施方案》,以加快培育发展池汽车产业,持续增强新源汽车产业核心竞争力。

2020-11-13

阳光源曹仁贤:我们即将迎来时代

未来20年,随着风光储的融合,间歇式源将成为稳定可控源;随着动、动交通工具的普,化石将逐步退化为兜底备用,使我国源对外依存度降低到10%以下,实现源安全独

2021-01-05

重塑科技投常熟量产基地 填补池核心零部件产业链空白

,成1个汽车产业发展联盟,设5座加站,实现100辆大巴和300辆物流车的示范运营,总产值规模达100亿元。

2019-06-24

风起 此风与彼风有何不同

应该说,这种担忧是有道理的,因为无论是企业、行业还是地方政府,资源禀赋是有差别的,不可都笑到最后。目前,已有30多个省级和地市级的政府亮出了经济规划,大多涉池和池汽车。

2020-07-16

上海嘉定区发布池汽车产业聚集区规划

2019-06-11 13:48:53 界面新闻6月10日,上海市嘉定区推出“池汽车产业集聚区规划”和“鼓励池汽车产业发展的相关意见(试行)”,构完善的产业创新创业生态体系

2019-06-11

,谁才是未来?

但日本不这么想,已计划成为全球第一个社会——2021年3月之前,日本政府和汽车行业将共同成160个加站,量产4万辆池车。最终两者谁获胜?如果你也对此好奇,就一同来做个比较。

2020-02-25

美锦源与河钢工业技术携手 4年将推广4000辆商用车设30座加

双方将探索可盈利的运营模式,4年推广4000辆商用车;双方将推进基础设施设,保障车辆加需求,4年设不低于30座加站。

2020-12-14
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