在政策的推动下，燃料电池汽车产业得以快速发展，郑州、张家口、大同、上海、武汉、佛山、云浮、北京、如皋、张家港、成都、潍坊、聊城等城市均已开通氢能公交线路，全国氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。
目前，国内氢燃料电池汽车保有量超6000辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。预计2020年能达1万辆，超先前预期。
除了用纯电动汽车攻城略地，外资、合资车企正在提前占领氢燃料电池汽车市场。尤其是在看到2019世界新能源汽车大会，燃料电池汽车获肯定后，这一局面正在快速形成。
普拉格能源公司成立于1997年，2002年在美股上市，是美国最大的质子交换膜燃料电池开发企业，也是目前世界上最大的清洁氢燃料电池解决方案供应商之一，在美国运输行业的氢燃料电池市场占有95%份额，是绝对的龙头企业
27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据，该数据显示，2019年1-7月，我国氢燃料电池装机量达45876.9kW，同比增长速度达642.6%，
2020-01-10 09:43:13 新浪汽车前言：黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期，要解决好这些问题，要稳扎稳打，一定别一哄而上。
来自21个国家和四大洲的500多名氢能和燃料电池专业人士聚集在这个德国城市，参加历史最悠久的国际氢能和燃料电池贸易活动之一——f-cell。
国家发展改革委 国家能源局关于印发《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》的通知 发改环资〔2024〕894号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局，国家能源局各派出机构
去年9月，为了利用韩国大力推广氢燃料电池汽车的机会，韩国市民Sung Won-young在蔚山市开设了一个氢燃料补给站。仅仅一年之后，他就在考虑关闭加氢站。
日报消息（全媒体记者荣瑶）6月12日，印度尼西亚工业部部长阿古斯一行在北京与上汽通用五菱相关负责人进行深度交流，双方希望加深合作，推动印度尼西亚新能源汽车产业发展。
近两年来，环球新材国际持续“开挂”：与浙江大学合作共建联合研发中心，并购韩国珠光颜料龙头企业CQV……随着持续科研创新，打破技术壁垒，用科技定义潮流，企业产品已覆盖全球100多个国家和地区。
加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂。
5月24日，在位于柳东新区雒容镇的柳州市惠农化工有限公司（以下简称“惠农化工”），该公司总经理杨敬勇给出了答案：“我们坚持技术创新，勇于转变观念，根据实际情况选择有竞争力的发展路线，将公司业务延伸至柑橘产业的全链条
据了解，本项目已列入潍坊国家农业开放发展综合试验区先行先试项目，致力打造农业科技创新先行区、现代农业绿色发展示范区和乡村振兴齐鲁科技新样板。
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