2019-11-26 10:43:00 中国汽车报新能源汽车市场的连月下滑，不光影响到了几家试图靠新能源汽车“翻身”的整车企业，如今也已波及到了动力电池产业。
：为推进绿色低碳优势产业高质量发展，加快先进节能降碳工艺、技术、装备研发和应用推广，降低重点行业能耗和碳排放强度，提升工业和信息化领域节能降碳综合服务能力，我厅拟面向全社会征集相关领域先进适用节能降碳工艺
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
可以想见，如果继续依靠高补贴，行业将难以长期健康发展。只有学会过“紧日子”，减少补贴依赖，实现平价上网，可再生能源行业才能在未来更长的一段时间里，挖掘潜力、提质增效，最终过上平稳发展的“好日子”。
新能源汽车销售的火爆，带动着动力电池需求的增长，同时也拉动了更上游的铜箔产业。此外，锂电铜箔也处于产品结构调整期。在动力电池技术路线朝着高能量密度方向发展的趋势下，铜箔的厚度也趋于轻薄化。
2019-11-15 08:58:56 中国煤炭资源网神华集团与国电集团重组为国家能源集团一直被称为“煤电一体化”、“煤电联营”的经典案例。但，国家能源集团也未能在火电企业的破产潮中幸免。
2019-07-31 13:19:21 长江商报7月30日，国网湖北电力召开新闻发布会，发布《国网湖北省电力有限公司服务新时代湖北高质量发展报告书》（以下简称《报告》），全面披露了国网湖北电力一年来履行社会责任
2019-12-06 08:42:46 《财经》杂志12月3日，工业和信息化部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)(下称《规划》)。
依据世界各国对燃料电池提出的发展规划，在未来十年左右，燃料电池电堆功率密度计划提升至6—9千瓦/升，但目前水平距离预期性能指标仍有较大差距。
武钢认为，所谓多维度，不只为确保经济畅通而构建，也为了全社会各领域的可持续发展而构建;同时贯穿从企业到行业再到产业乃至区域发展等多个层面。
从当前光伏产业链产能和终端需求对比、产业链价格波动，以及相关企业调研情况来看，光伏行业产能的确是过剩了。在硅料、硅片环节相继降价的背景下，光伏产能过剩和随之展开的价格战已成为业内担忧的问题。
不久前，杭州储能行业协会微信公众号发布了一则联合声明，参与联合声明的企业包括吉利、合众、威马、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源9家新能源汽车及电池生产企业。
成立于2010年的帝科股份是从事新型电子浆料的领先企业，主要产品为晶硅太阳能电池正面银浆，公司也在积极研发和推广太阳能叠瓦组件导电胶、半导体及显示照明领域的封装和联装材料等产品，在正面银浆领域打破了美国杜邦
为与企业“新能源＋储能”发展战略相匹配，2022年2月28日，西子洁能新版官方网站也正式上线运行！新官网在产业布局栏目新增了新能源版块。除此之外，新官网在视觉形象、用户交互体验等方面也做了升级。
2020-07-01 13:53:56 新浪汽车近日,四川省经济和信息化厅发布了关于征求《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》意见建议的公告,用18条政策支持新能源与智能汽车产业发展
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