一电池企业高管向电池中国透露，今年上半年公司接到的动力电池订单约7-8GWh，但是目前其产能只有5GWh，公司当前最主要的任务就是利用资本的力量，把电池产能快速提上去。
8月25日，德方纳米公告，2022年半年度实现营业收入为75.57亿元，同比增长492.89%;归母净利润12.8亿元，同比增长847.44%;基本每股收益7.98元。
据国际能源网/风电头条(微信号：wind-2005s)不完全统计，2022年1月1日至9月30日，中国能建、中国电建、华能、国家电投、华润电力、中广核、国家能源集团、大唐、三峡、华电等10家央企并网及开工风电项目累计
2004年，半导体事业部作为比亚迪微电子公司注册成立。刚进入这一新兴领域，比亚迪发现汽车类半导体是限制发展的重要因素，尤其是被看做汽车电力电子装置“CPU”的IGBT，由此比亚迪半导体前期发展一般。
金刚羿德将作为实施主体投资建设4.8GW高效异质结电池片及组件项目，项目后续研发、调试、生产基地均落地在甘肃酒泉。本次并非金刚玻璃首次因光伏项目收到创业板公司管理部关注函。
日前，在中国智能网联汽车产业创新联盟2023年度会议暨系列成果发布会上，由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟联合行业编制的《城市智能网联汽车产业发展综合评价指数与最佳实践
根据方案设定的目标，2023年前，北京将力争建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前，燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
高工锂电注意到，戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车，并向客户交付。大规模正式投产预计在2021年，并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。
据路透社报道，印尼海洋与投资部副部长Septian Hario Seto 昨日表示，全球动力电池龙头宁德时代计划在印尼投资50亿美元(约合327亿元人民币)兴建一家锂电池厂，第一批电池有望于2024年完成生产
业内人士表示，随着国内“630”抢装的接近，以及超预期的电网消纳空间的发布，下半年光伏设备需求有望环比回升。同时，海外需求在疫情逐渐缓和以及低价格的刺激下，需求将大幅回升。
《方案》提出，以客车为牵引，促进物流等商用车产业发展，以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用;到2025年，全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。
该法案将电池划分为动力电池、工业电池、轻便交通工具电池等五大类别，在欧盟上市的电池须符合可持续性及安全性的要求，同时标注产品信息标签。2.电池护照。
; 风光水电 + 氢储能 " 一体化应用新模式;三是发电领域，因地制宜布局氢燃料电池分布式热电联产设施，开展氢电融合微电网示范。
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