《蓝皮书》排第一位的主编单位，是中国汽车技术研究中心，也是汽车主管部门非常倚重的智囊机构，尤其是新能源汽车政策方面。《蓝皮书》为什么会提议对先进产品延续补贴?
根据中国电动汽车百人会和自然资源保护协会合作撰写的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》(简称《研究报告》)，大部分省市的充电桩建设补贴政策大致可分为四类：第一类是按照设备或投资总额比例进行补贴，如北京
近日，市领导带队到重庆市开展招商工作，新引进了一批科技含量高、带动能力强、管理模式新的企业和项目，我市产业结构再次得到优化升级。优质项目的不断加持，推动了我市产业结构持续优化，发展动能蓄势升级。
2021-04-14 15:37:48 观研天下垃圾发电是指把各种垃圾收集后进行分类处理，处理的方法有两种：一是对燃烧值较高的进行高温焚烧，在高温焚烧中产生的热能转化为高温蒸气，推动汽轮机转动
中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长王子冬近日在一次与媒体的对话中也认为，电动汽车的发展现状与此前预期有一定差距，暂时还无法和燃油车进行直接竞争。
2020-05-13 08:47:36 中国能源报 作者： 王英斌 印度市场研究机构JMKResearchandAnalytics近日公布的一项调查报告显示，2019
北京市通州区发改委发布的《关于北京城市副中心城市绿心公园配套建筑地源热泵供热、供冷系统项目核准的批复》显示，项目位于北京城市副中心1001街区城市绿心公园内。
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
朱卓然说，电气化改造后，铁路行车条件会得到改善，告别传统烧油内燃机车，取而代之的是更环保、节能的电力机车，旅客乘车出行更方便、环保、舒适。
全国政协委员、苏州科技大学城市发展智库（高级研究院）副院长宋青表示，启动全国碳排放交易市场是落实碳达峰碳中和目标的重要路径，从本质上看，碳排放权具有商品和金融双重属性，碳交易的核心是通过市场经济来解决碳排放问题
尽管没有明确是哪个零部件，但普遍认为此处所指的应为动力电池。其实，新能源车起火并不可怕，可怕的是，信息的封锁和不透明。新能源汽车频繁起火背后的原因究竟是什么?车企是否应该进行公开，并公布调查结果?
桶前垃圾分类指导员和巡回指导员由5月初的20%—30%上升至7月下旬的56.2%。五是宣传动员覆盖率明显提升。市民知晓率普遍在80%以上，97%的居民小区开展宣传活动。六是执法检查力度持续提升。
如今，柳州作为汽车城的成就，已经为世人所熟知；但鲜为人知且需要去深入探寻的是，柳州汽车产业一路走来，有的不仅仅是辉煌和荣耀，更是一次次挑战和危机中的坚持、抉择和担当：——上世纪50年代至60年代，柳州汽车工业在一片空白中起步
重庆市经信委相关负责人表示，以重点项目推进智能网联新能源汽车产业集群打造，重庆市经信委还建立全市汽车产业重点项目库，将会同相关区县滚动推进176个重点项目的引进和落地实施。
2020-06-28 08:29:22 北京青年报 作者： 刘洋 6月25日，据北京市小客车指标办消息，本期新能源指标总申请人数约45万。
另一方面，工业设计属于人才和资源密集型产业，相较于经济发达的沿海地区，柳州在人才、金融等方面不具备优势。也就是说，工业设计产业在柳州成长，虽然还需要各方支持，但是充满机遇。
2020-03-31 11:12:03 中国经济网据湖南省统计局网站消息，1-2月，湖南省规模工业新型能源发电量为19.05亿千瓦时，同比增长27.3%；占规模工业发电量的比重为8.4%，比上年同期提高
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