风电、光伏是“看天吃饭”，其发电出力的间歇性、波动性、随机性也逐渐成为电力系统中的不可控因素。“储能电站利用可控负荷和储能进行削峰填谷，并通过电网内部资源的协调互动，可进一步充分消纳本地新能源。”
可再生能源在能源总量中所占份额的上升部分归因于欧洲、北美以及欧亚大陆(亚美尼亚，阿塞拜疆，格鲁吉亚，俄罗斯联邦和土耳其)的化石燃料发电量的净淘汰。
新机遇、新风险中国企业逐渐意识到非洲可再生能源领域的机遇，并积极参与其中。中国电建将在赞比亚参建600兆瓦的太阳能光伏电站项目，葛洲坝集团将在乌干达参建500兆瓦的太阳能光伏项目。
第二，马斯克想在10年之内，也就是2030年之前，变革电池的生产方式，彻底消灭燃油车。与其说这是“电池日”，倒不如说这是一场消灭燃油车的“宣战日”。
拥有我国自主知识产权的火电机组——国家能源集团国华印尼爪哇燃煤电厂——正式投产。这是我国在海外投资建设单机容量最大的燃煤火电机组。
2020-11-23 13:44:22 深圳特区报11月18日下午4时许，龙华街道观平路新田充电站内发生一起火灾事故，一辆新能源面包车突然冒起浓烟，随后火势迅速蔓延，旁边另一辆小车也遭了殃。
2019-06-13 08:51:20 每日经济新闻 作者： 蘧毛毛 裴健如 张北 氢燃料电池汽车的安全使用问题再一次引发业内关注。
此外，各地方政府也陆续出台氢能产业扶持政策，为氢燃料电池汽车的发展提供支撑。但总体而言，业内普遍认为，对处于发展初期的氢燃料电池汽车产业而言，国家补贴政策的出台尤为重要，否则产业将进入发展停滞阶段。
无疑，新能源汽车将撬动发展新动能。目前，新能源汽车共有两条“赛道”：锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业，潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
新闻视频里，古丝绸之路、秦岭四宝、中国和中亚五国的标志性建筑……首次半开放式集体国宴细节满满，有中欧班列字样的“柳州产”火车模型——东风五改型内燃机车模型大放异彩。
图片来源：美国加州大学洛杉矶分校黄昱团队尽管氢燃料是一种很有前景的化石燃料替代品，然而其发电依赖的催化剂主要由稀有昂贵的金属铂组成，这限制了氢燃料的广泛商业化。
山东通洋氢能动力科技公司由中山大洋电机(002249)、中通客车(000957)和聊城开发区兴业公司共同投资成立，于2017年11月正式建设，注册资金5亿元，专业致力于从事氢燃料动力系统的研发制造及集成
文章说，锂离子电池技术正在引领零排放运输业，但投资者切不可忽略氢燃料电池市场，失去了赚钱机会后果自负：“因为氢燃料电池的销售可能很容易加倍......然后三倍......然后再增加很多倍”。
它既没有煤电般有着基石一样的地位，也不如风电、光伏那般得到国家器重。自从日本福岛核电事故后，全球核电发展进入低迷期，我国在2019年之前连续三年未批准新的核电机组。
“新能源汽车虽然取得了长足发展，但是还仍然处于产业的发展初期。我们还是要支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。”
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
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