张先生的经历折射出不少新能源车主的苦恼。近期，造车新势力蔚来继威马之后，在App上线了官方二手车入口，希望通过官方回购手段拯救新能源车主的“保值焦虑”。
2020-11-17 11:05:51 北极星太阳能光伏网11月16日，保利协鑫及协鑫新能源联合发布公告，子公司安徽协鑫新能源及苏州协鑫新能源与徐州国投环保能源有限公司签订协议，协定向后者出售分别于宿州协鑫光伏电力
新签近200亿大单傍身，8万吨多晶硅有望满产满销智通财经APP了解到，12月14日晚间，新特能源(01799)发布公告称，公司与隆基股份的7家子公司(下称隆基硅材料公司)签署了采购协议。
公开不了的消纳空间2020年3月，国家能源局下发了《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，明确指出各电网公司须会同新能源消纳监测预警中心就各省经营区内本年度新增消纳能力于3月底向社会公布
2020-01-06 13:19:46 中国金融信息网 作者： 徐曼 在1月4日于北京举行的2020中国风能新春茶话会上，中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬表示
新能源车专属保险推出两个多月，较此前投保的机动车商业保险，新能源车主的反应用两个字概括：贵了。可即便贵了，对3年车龄以上的新能源车，一些保险公司的态度还是“相见不如思念”。
纯电动车补减少近半2019年新政提出：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上
巧合的是，广汽集团全资子公司广汽埃安前一日才发布其全新动力电池科技的海报预告，称搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，搭载硅负极电池的车型续航1000公里。
当前，国内新能源汽车行业专家将目光聚焦到以政企联动为核心的“柳州模式”，其在新能源汽车推广应用工作中的创新思路、做法和宝贵经验具有可复制性、可推广性、可借鉴性，对“后补贴时代”的新能源汽车推广和发展具有借鉴意义
2021-03-24 09:53:17 国家能源局国家能源局综合司印发《清洁能源消纳情况综合监管工作方案》，国能综通监管〔2021〕28号，详情如下：各省（自治区、直辖市）能源局，有关省（自治区
继续发挥国家认定企业技术中心在技术创新中的重要引导和示范作用，我委研究确定了2004-2005年度国家认定企业技术中心重点认定的行业领域（见附件），现通知如下： 在重点认定的行业领域内获得省级企业技术中心认定两年以上（
进入2022年，叠加各种不确定因素，新能源汽车的发展呈现出分化的发展态势。产业链的分化、技术路径的分化、企业业绩的分化正在行业的运行中频频上演。王传福多年前的“预言”如今一语成谶。
如新能源汽车、工程机械设备、水杯及手术台上亟待安装的心脏支架等，被称为“现代工业基石”的有色金属都参与其中，并不断渗透于各个领域。
一是在大容量机组上不断推陈出新，长叶片、高塔架应用等处于国际领先水平。国内已经推出陆上7兆瓦系列机型与海上16兆瓦系列机型，制造的最长叶片达到103米，最高轮毂高度超过170米。
该公司化学原料及化学制品制造业务上半年营业收入为8.3亿元，同比下滑46.41%，毛利率为33.47%，同比下降19.16个百分点。
22日，记者从第六届中国(南京)国际节能与新能源汽车展览会暨高峰论坛上获悉，近五年中国新能源汽车的保有量年均增长50万辆，呈快速增长趋势。不少国内老牌汽车制造城市，正在发力“新能源”。
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