150万吨高纯晶硅可生产600GW光伏发电系统，年发电量高达7800亿千瓦时，系统可以稳定运行25年以上，整个生命周期回报的电力是投入的50倍以上，是典型的“小能源”换“大能源”产业，硅能源产业是保障国家能源安全
2022年11月11日，以“公平·信任·成长·共赢”为主题的华为数据中心能源全球生态政策沟通及新品发布会在华为三丫坡成功举办。
面对考验，国网山东建设公司（以下简称“建设公司”）高度重视，“业主项目部要发挥好纽带作用，全体参建党员带头冲锋，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，真正做到守土有责、守土担责、守土尽责，勇挑重担
1986年，马兰风电场在山东荣成并网发电。这是中国第一座商业示范性风电场，项目从丹麦引进了3台维斯塔斯公司55千瓦型风电机组，为当地提供年均26万千瓦时的绿色电力。
目前，一些国家对波动性可再生能源的并网比例超过30%，这意味着波动性可再生能源的瞬时渗透率可能接近甚至超过电力需求，造成的电力过剩为进一步电气化提供了新的机遇。
补贴延长、购置税免征，政策“红包”助推新能源车市回暖“市里补贴1万元，厂家追加补贴1万元，现在买电动车划算。”赵顺在广州经营一家装饰公司，前些年一直开着一辆广西牌照的燃油车四处跑客户。
法国总统马克龙也在2018年发出严肃警告，“我不愿看到自己国家生产的电动汽车全采购亚洲电池，为了保证法国电动汽车公司的控制权和独立性，法国也好，欧洲也罢，长远来看不应该完全依赖非欧洲地区的供应商。”
“全世界都把高压氢作为危险化学品管理，这是氢燃料电池汽车不能产业化发展的根本原因。什么时候高压氢被作为一种能源，而不是危险化学品进行管理，才能解决氢燃料电池汽车的产业化问题。”
特斯拉自主研发新电池，相当于在完善自身产业链，特斯拉现在主要是需求方，自主研发新电池之后，会逐步也变成供给方，这对新能源汽车整个行业的影响是深远的，会带来A股电池行业的洗牌。
光伏领域，正在从集中式电站，向分布式电站渗透，尤其是户用光伏，今年开始的“整县推进”正在成为光伏行业场景渗透的典型代表。风电领域，正在从陆上风电，加紧向海上风电延伸。
在11月8日召开的中国电机工程学会核能发电分会(以下简称“核能发电分会”)2019年会上，国家核安全局负责人在发言时强调。同时，以高质量发展推动我国核电“走出去”也成为了到会专家的共同呼声。
2019-12-13 08:06:59 科技日报 作者： 刘垠 “提链计划——智电汽车供应链质量安全提升计划”签约启动仪式近日在北京举行。
不久前，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华对目前氢燃料电池汽车的发展态势作出了如上判断。在这个过程中，各界资本纷纷抢滩氢能源汽车市场，掀起了一阵又一阵的投资热潮。
4、推进中小企业公共服务体系建设，凝聚服务资源、制定服务标准、规范服务行为，组织引导服务机构、中介组织、社会团体为中小企业提供优质服务。
通知提出，鼓励消费者使用新能源汽车，对2020年年底前消费者在上海市注册的汽车销售公司购买纯电动汽车和插电式混合动力汽车，在车辆使用过程中产生的充电费用给予一定补贴。
鲁丹阳 摄青海省能源局9日消息，目前青海省启动了光伏平价项目申报，建设规模120万千瓦，上网电价按照0.2277元/千瓦时执行，为全国最低。
2021-01-29 07:39:41 华电国际华电国际第九届董事会第八次会议于2021年1月27日，在北京市华电大厦召开，会议审议通过决议，同意聘任宋敬尚先生为华电国际总工程师、武曰杰先生为华电国际副总经理
2021年1月19日，在贵州省毕节市黔西县甘棠镇N1916牵引场，随着最后2根导线在牵引绳的牵引下缓缓通过N1916号放线滑车，由甘肃送变电公司承建的雅中～江西±800千伏特高压直流输电线路工程（贵2标段
氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
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