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长龙山抽蓄站3号机组正式

12月30日22时26分,三峡集团所属三峡建工浙江长龙山抽水蓄站3号机组顺利完成15天考核试运行,正式投产,这是该站自今年6月以来实现投产的第3台机组。

2022-01-05

截至2020年底福建省海上风累计并网76万千瓦!

这台单机容亚太地区最大、全球第二大的10兆瓦海上风机组,风机叶轮直径达185米,扫风面积相当于3.7个标准足球场,具备超强抗台风力,每年可输送出4000万千瓦时,可以减少燃煤消耗12800

2021-03-26

装车也反超!磷酸铁锂的时代来了吗?

11日,中国汽车动力池产业创新联盟布了7月动力池月度数据,其中磷酸铁锂池的装车以5.8GWh超过三元池的5.5GWh。此前,旺材锂布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》

2021-08-13

道达尔津巴布韦加油站转向太阳

2020-04-14 13:06:39 国际网近日,津巴布韦道达尔(TotalZimbabwe)总经理QetelloZeka表示,道达尔已在津巴布韦6个加油站安装太阳池板,并计划再安装

2020-04-15

展望全国碳市场与碳金融

第一阶段为2005年至2011年,我国以参与展机制(CDM)项目为主。

2021-07-05

冀北网新装机突破4000万千瓦

7月1日14时26分,随着鸿蒙炭头山风场并网投产,冀北网新装机突破4000万千瓦,达到4027万千瓦,统调装机容的72.4%。近年来,冀北网新快速展。

2023-08-22

山东昌邑年处理21万吨垃圾项目并网

干净整的厂区,宽敞明亮的厂房,封闭式生产车间内大型机械手臂不断将生活垃圾送入焚烧炉中,经高温燃烧等后续流程,“浴火重生”转化为绿色,送至千家万户……近日,山东省潍坊市昌邑生活垃圾项目一期成功并网

2022-07-12

卷土重来:新没有新故事

这就不是。九合创投合伙人谢振亮接受《晚点 LatePost》采访时说,“灰氢(煤气制氢)虽然经济,但不是增市场。”的办法是特定的催化剂和解液将水中的氢原子和氧原子分开。

2022-11-18

王勃华:光伏行业整合重组很可在近一两年生较大变化

另外一个特点,大尺寸化,集中度在提高,这个环节应该是我们集中度最高的一个环节,在国际上的市场产也是最高的环节,去年的,全球产我们到了93.1%,这是我们最高的一个环节。

2019-10-25

“赫普环境科技”入选《崛起中国》栏目

赫普环境科技股份有限公司成立于2016年,是一家以实现替代为使命的国家高新技术企业,致力于为新型力系统提供专业技术的综合服务提供商。

2021-07-23

改五周年:售市场呈现十大特征

自中9号文布至今,各省市有序放开计划,全国市场化交易快速攀升,重不断增加,如图1所示。2019年全国力市场交易已达约2.8万亿千瓦时,同增长28%,当年全社会用的39%。

2020-06-19

国家集团年实现正增长

2020-11-09 13:48:36 国家集团   作者: 郑桂博 贾天翔  截至11月4日24时,国家集团年累计完成8036.7亿千瓦时,同增长0.02%

2020-11-09

重视中东部地区可再生潜力,防止过度依赖长距离输送

中国现在处于煤炭、石油、天然气、可再生和核五种的多元结构阶段,这一阶段可会持续几十年。随着不同的此消彼长,最终将走向以非化石为主的新阶段。

2020-06-08

综合PK网,谁抢了谁的饭碗

2020-09-08 09:04:51 杂志   作者: 武魏楠  8月21日,国家改委和国家局公布了第五批增业务试点名单。

2020-09-08

多部门联合印绿色出行行动计划

具体来说,这包括实施新增和更新节和新车辆,加快构建便利高效、适度超前的充网络体系建设,将新汽车购置补贴资金逐步转向充基础设施建设及运营环节等。

2019-06-19

氢燃料池产业爆元年将至?商业化落地仍存阻碍

利好消息不断释放,燃料池汽车产业获支持燃料池汽车作为新汽车的展路径之一,因存在补充快的特点被认为是取代传统燃油车最佳的技术形式,其中氢气凭借绿色,热值高等特点,是目前燃料池汽车展的主流

2020-12-03

显柳州“知”慧 涌创新泉——我市知识产权质齐升迸创新活力

截至2020年底,全市6项专利获中国专利优秀奖和中国外观设计优秀奖,广西获奖专利总数30%,位居广西第一;全市累计申请专利21254件,获专利授权12266件,有效明专利3969件,每万人口明专利拥有

可再生迎重大利好!网企业应全额保障性收购

2019-11-26 09:43:26 上海证券报   作者: 李苑  国家局日前布的《网企业全额保障性收购可再生监管办法(修订)(征求意见稿)》(下称《征求意见稿

2019-11-26

动力池进入退役阶段 催生回收产业链爆式增长

从2013年我国新汽车开始大面积推广算起,根据动力池5-8年的使用年限寿命推算,第一批新动力池将迎来规模性报废。作为动汽车的核心资产,动力据着一辆动车三分之一到一半的成本。

2019-06-25
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