2018年，亿华通建成投产我国首条具有自主知识产权的燃料电池发动机生产线，率先实现燃料电池发动机量产，具备年产2000台的产能。而后，又进一步突破系统集成商的身份，实现了电堆的自主生产。
当前，以新一代人工智能为代表的数智技术迅猛发展、实体经济与数字经济加速融合，机械工业数智化转型需向更大范围拓展、更深程度渗透、更高层次演进。
7月13日上午，由中国煤炭加工利用协会、山东能源集团、中国科学院大连化学物理研究所联合主办的第四届中国制氢与氢能源产业大会在济南开幕。
面向发展新质生产力、推进新型工业化的新要求， 我国原材料工业在标准管理协同、标准供给水平、标准实施效果 等方面仍有较大提升空间。
2019-07-29 13:36:48 界面新闻 作者： 钱伯彦 几乎所有交通工具都出现了燃料电池的身影。但燃料电池并不是氢能应用的唯一代表。
—刘科院士谈甲醇经济与氢燃料电池2019-07-03 08:27:55 科技日报 作者： 龙跃梅 叶青 澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科博士
（柳钢集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员王明鉴）近日，记者从柳钢集团获悉，一季度，该集团交出了一份亮眼的“成绩单”：关键技术经济指标进步显著，营业收入同比增长近10%，实现扭亏为盈，科技研发投入和固定资产投资同比分别增长
2020-02-07 09:47:36 拉瓦锡1787近20年来，氢能及燃料电池技术日趋成熟，使得军事环境下燃料电池混合动力应急救援车辆研发成为可能。
记者20日从大连海关获悉，在大连海关的监管下，140辆氢燃料电池车近日在大连大窑湾汽车码头顺利通关入境。这是中国首批进口的氢燃料电池车，将陆续运往北京，用于2022年北京冬奥会相关工作。
使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车，对于未来十年有一个大胆的设想。
公司旗下宁波普瑞均胜汽车电子有限公司常务副总经理、浙江省汽车电子智能化重点实验室主任姜钊对《证券日报》记者表示：“均胜电子未来将通过整合国内外先进的研发和生产资源，以燃料电池控制系统为突破口直接切入氢能和燃料电池产业中
氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。开发新型储氢材料是氢能利用的重要研究方向。
雄韬股份透露，报告期内，公司大力建设氢燃料电池研发和产业化项目、锂电池扩产项目，报告期内仍持续加大投入;特别是氢燃料电池的研发项目，投入的研发费用巨大，为未来几年氢燃料电池市场爆发打下坚实的基础。
目前，新能源汽车共有两条“赛道”：锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业，潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
E4tech：氢燃料电池供应链正越来越强大David Hart博士认为，新冠肺炎疫情给全球经济带来了很大影响，但对燃料电池的部署并未造成负面影响。
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