与此同时经过多年探索我国已具备海上风电大规模开发条件，并建立了与之相适应的产业体系和制造能力，风电规模化发展再次成为我国清洁能源产业发展的焦点。
日前，深圳市人大常委会会议审议通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》），对自动驾驶车辆使用管理、发生交通事故时权责认定做出划分，新政将于今年8月1日起正式实施。
现在在发电侧,风电和光伏已经能够做到平价上网,发电成本已经等同于火电成本,但随着技术进步,风电和光伏的成本会显著低于火电成本,火电也将被可再生能源报所取代。
2020-11-09 13:10:13 南方能源观察 作者： 刘斌 朱盈 陈旭 刘德欣 随着全国海上风电进入规模化发展阶段，未来深远海区域将是开发的重点，如何选择更加经济的送出方案成为业内关注的焦点问题
截至12月15日，今年以来钢产量达1311.04万吨，超越2018年全年1308.18万吨的历史最高钢产量。四季度以来，转炉厂各工序努力缩短工序辅助时间，提升炉机效能。
同时，锂离子电池价格的下跌是将在未来几年推动全球军用电池市场增长的关键因素。锂离子电池越来越多地用于各种军事应用，因为这些电池需要较少的维护并且放电率较低。另外，这些电池重量轻并且具有高的储能潜力。
2020-02-24 13:29:41 华夏能源网 作者： 时玉丰 “2020年的这场疫情危机，对于很多企业来说，也许是个分水岭。
早在三年前，国家发改委和国家能源局就曾下发《能源技术革命创新行动计划(2016~2030年)》，将100米及以上风电叶片列为未来风电技术创新重点突破目标。
近日， 由我局牵头并联合柳州供电局、柳州市中小企业服务中心、柳州市节能检测中心、柳州市服务中心、柳州电器科学研究所在华锡大厦举办了柳州市2020年安全用电与节电专题培训会。
2019-10-31 10:56:33 新能源网 作者： 记者董梓童 根据国际能源署(IEA)的预测，到2050年，全球海上风电的总装机规模将达到1000吉瓦，投资需求将从目前的
2月2日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，2022年，柳州市生产汽车176.1万辆，自1969年进入汽车生产领域以来，柳州市生产汽车累计达30182167辆。
为进一步支撑深圳碳普惠体系构建，深圳市启动一系列碳普惠方法学编制工作，并结合腾讯的互联网技术创新能力与广泛的用户社交平台触点，联合打造“低碳星球”小程序，于2021年12月发布《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学
近期，我国空调、电扇、防晒服等一系列防暑产品出口火热。深圳一家电器生产厂负责人介绍，他们生产的白天利用太阳能充电，夜晚照明，还能给手机充电的储能电扇出口十分火爆。
2020-09-25 09:26:47 深圳特区报 作者： 张程 昨日，以“共建储能生态链，开启应用新时代”为主题的第十届中国国际储能大会在深圳召开，来自行业主管机构
国网能源研究院副院长蒋莉萍坦言：“在电力行业转型、碳达峰的过程中，供电成本一定会上升，而经济社会的发展希望电价越来越低，如何匹配两者的关系，需要对供电成本问题提前做好安排。”
中国南方电网公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示批示精神，立足服务“两区一港”（粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区、海南自贸港）和面向东南亚的战略区位优势，把握“两新一重”发展机遇，在数字电网
据了解，2020年南方电网将建成基于云数一体的新一代数字化基础平台和业务平台，基本形成与数字政府、国家工业互联网、能源产业链上下游互联互通格局。电力大数据是重要的“对接点”。
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