，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素；三是地方保护仍然存在，不利于形成统一、公平的竞争环境，不利于推动产业做大做强；四是随着保有量快速增长及车辆使用频率不断加大，新能源汽车产品运行安全风险增大
2020-07-15 08:45:28 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇一行到国家电网有限公司总部调研，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和指示精神
推动东北地区优化质量发展环境，加快新旧动能转换，促进产业改造升级和质量振兴。健全区域质量合作互助机制，推动区域质量协同发展。深化质量强省建设，推动质量强市、质量强业向纵深发展，打造质量强国建设标杆。
中国作为全球最大的汽车生产国和消费国，深入实施发展新能源汽车国家战略，新能源汽车产业发展取得积极成效，产销量连续六年位居全球第一，关键零部件技术水平居于世界前列，形成了上下游有效贯通的新能源汽车产业链。
相比之下，以锂离子电池储能为代表的新型储能受站址资源约束较小，布局相对灵活，基本不受地域限制，且建设周期较短，一般为6—24个月。因此，新型储能作为储能设施的另外一种选择，正在受到越来越多的重视。
金壮龙称，要推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，建设一批新型的共性技术创新平台；聚焦5G、人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域，强化企业创新主体地位，培育新兴产业链供应链
通过数字化设计手段推进建筑、结构、设备管线、装修等多专业一体化集成设计，提高建筑整体性，避免二次拆分设计，确保设计深度符合生产和施工要求，发挥新型建筑工业化系统集成综合优势。（三）推进标准化设计。
2020-08-18 08:07:18 中国新闻网 作者： 胡培根 韩玺江 作为我国综合能源基地的新疆，“十三五”期间大力发展新能源行业，推进新能源发电企业与燃煤自备电厂发电替代交易
，推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设；2023年至2025年建成加氢站20至25座，氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆。
9月7日，据财联社援引韩联社报道，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。
目前，新冠疫情的乌云仍然笼罩着世界，是影响经济社会发展与合作的的最严重的因素。中国在应对新冠疫情的冲击中初战告捷，但这场斗争是长期的、艰巨的、高风险的，“十四五”的新征程中万万不可掉以轻心。
充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1-9月，充电基础设施增量为187.1万台，新能源汽车销量456.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。
2021-01-28 08:11:25 合肥晚报 作者： 吴奇 李岩 1月25日，记者从合肥供电公司获悉，今年合肥加快建设全省首个虚拟电厂，实现储能、充（换）电、微电网等多种能源互联互动
2020-09-15 13:31:50 中关村在线据物理学家组织网报道，美国科学家研制出了一种更轻便、充电速度更快的电池，可为宇航服甚至火星探测器供电，也可装配于卫星上。
鼓励企业参照光伏行业绿色制造相关标准要求，建设绿色工厂，生产绿色设计产品。参与光伏行业绿色制造相关标准制修订工作，并开展绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链等评价工作。
尽管双碳目标仍在推动以风电、光伏为主的新能源开发持续火热，但在诸多因素的影响下，我国光伏电站的开发热点区域与投资格局正在发生变化。
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