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数字业成为优势业 数字中国建设驶入快车道

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林说,当前,数字业已成为国内优势业,数字技术的快速发展为企业转型升级提了重要机遇。

2023-03-01

能源:农网改造升级不存在提高农村价的问题

国家能源新能源司司长朱明在会上表示,农网改造升级给农民带来了实实在在看得见的实惠,不存在提高农村价的问题。

2019-07-01

国家核安全:海阳核厂2号机组两起运行事件为0级事件

该负责人表示,国家核安全通过国家核安全网站公开核厂的运行事件信息,是按照《中华人民共和国核安全法》和国家其他有关政务信息公开的规定进行的,从2019年6月至今,已公开核厂发生的19起运行事件,其中

2020-03-24

化清洁能源装备数字化转型,推动行业高质量发展

聚焦德阳  打造业生态圈建立和人才储备  不难发现,通过多年耕细作,德阳已在能源装备制造领域建立起较强竞争优势。

2023-09-13

化清洁能源装备数字化转型,推动行业高质量发展

聚焦德阳  打造业生态圈建立和人才储备  不难发现,通过多年耕细作,德阳已在能源装备制造领域建立起较强竞争优势。

2023-09-06

新型镁/海水燃料池系统完成三千米水海上试验

米水海上试验,实现了新型镁/海水燃料池在海装备上的首次实际应用。

2020-12-08

全年计划入资金2.5亿元 网建设按下“快进键”

“项目资规模近1.5亿元,从去年7月开始动工,计划今年10月完成所有土建工作,12月前完成气调试工作,力争明年3月具备条件。”

2020-05-08

国家发改委、能源:推进力交易机构独立规范运行实施意见 网企业持股比例降至50%以下

2020-02-25 11:25:33 发改委网站日前国家发展改革委国家能源联合印发《关于推进力交易机构独立规范运行的实施意见》的通知,针对当前交易机构全部采用公司制形式的实际情况,按照“

2020-03-02

向“新”而动 大显身手——关注我市新能源工程机械及商用车业发展

柳州模式加快进入2.0时代》《逐“势”而上 锐不可当》报道,持续关注我市新能源出租车换模式、新能源汽车渗透率后,记者再次入采访,看看我市新能源工程机械及商用车业的“新变化”。

在蔚蓝的大海上丨上半年我国沿海风力发量增长近20%

风从海上来、送千万家。上半年,我国沿海地区风力发量同比增长近20%,而实现高速增长的背后,则是我国风装备制造业向远海迈进的能力越来越强。

2022-08-23

匠心铸就“大国重器”——东方气“行走的课堂”赋能生一线

……  近日,东方气集团党的二大精神宣讲队来到所属企业一线,在“行走的课堂”上用一个个拼搏争先的故事,阐释党的二大精神。  

2022-12-12

氢能业中的广东力量——粤企实现民用液氢自主生

周奕丰告诉记者,鸿达兴业身氢能业并非偶然。作为一家有着30年氯碱生历史的企业,氢气本身就是氯碱工业的品和原料。

2020-08-20

施耐德气给出了答案

目前,施耐德气在中国建有上海、、西安、北京、无锡五大研发中心,有超过2000位研发工程师,形成了软硬件一体化的研发体系,近几年的创新资年平均增长率超过15%。

2023-07-19

江西如何探索“分时段”市场化量交易

江西力交易中心的资料显示,目前江西网最大受、送能力仅为260万千瓦和160万千瓦,需已呈现紧平衡状态,度夏、度冬高峰期存在200万千瓦的力缺口。

2020-07-20

绿色力将“扮靓”北京冬奥会

早在2009年,作为财政部、科技部、国家能源及国家网公司联合推出的“金太阳工程”首个重点项目——总资100亿元的国家风光储输示范工程就落户张北。

2019-11-26

阳光源又要灿烂了?

2022年一季度,仍然是增收不增利……当阳光源的这份“反常”的财报公布后,资者直接用脚票,短短几日股价便下跌接近40%,年内股价更是腰斩,市值蒸发超900亿。去年高位定增的机构也被度套牢。

2022-06-27

2019年上半年力行业运行特征及下半年走势研判

结构持续优化,反映出业结构调整持续入,民生用需求不断释放。高耗能行业用量平稳增长,增速为3.4%,同比下降1.7个百分点。大多数省份用增速放缓,部分省份用量负增长。

2019-09-06

汇川技术与双良节能达成战略合作,助推氢能业发展

近年来,氢能业迅速发展。《氢能业发展中长期规划(2021-2035)》中指出,要加快提高可再生能源制氢转化效率和单台制氢装置规模,突破氢能基础设施环节关键核心技术。

2022-11-29

EV“狂潮”来临 2030年全球锂能将提升至7TWh

2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道,挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现,全球动汽车狂潮即将来临,锂离子池的生能力在未来年内需要增加倍才满足新增需求

2021-07-14

新能源积分仍过于求 半数合资车企积分为零

把目光放大到正积分的前名可以发现,除了华晨宝马为合资车企,其余9家清一色为自主车企或集团。业内认为,合资车企的正积分表现不及自主品牌,主要是因为其新能源汽车品偏少所致。

2019-07-05
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